DEL M. E. PROF. DOMENICO TURAZZA 304 



vicina al fatto da poter essere sostituita alle formole usiiali, se non con grande 

 vantaggio, certo senza scapito alcuno ; e cio tanto piu se noi daremo il debito 

 peso air asserzione del Tadini. 



(2) II cocffirieiite numeriro varia sensibilmente nelle piccole velocita, ma 

 assai poco nolle velocita piultoslo grandi ; in questo caso differisce di quantita 

 piccolissima da quelle proposlo dal Tadini, il quale nel suo canone assumeva 



A =0,0004. 



(3) L' errore della forinola differisce assai poco da quello die gia porlo- 

 rebbero inevitabilracnte gli errori di osservazione. 



Potremo quindi senza tema di notabile errore adottare la furmola stcssa, 

 con che riescono notabilmente semplificate le applicazioni ai varii casi della 

 pratica. 



A togliere qualunque dubbio ho creduto di dover pure cimentare la for- 

 mola che si deduce dal supporre la resistenza proporzionale alia semplice velo- 

 cita, come si e accostumato spesso di fare quando la velocita sia molto piccola ; 

 cioe la formola 



p-s 



fzzm. - — . 



c 



iSon riportero qui i varii confronti, che sara facile a chiunque di verificare, 

 solo mi acco itentero di accennare le prlncipali conseguenze. Si troverebbe 

 facilmente : 



(i) Che il coefficiente in varierebbe assaissimo al diminuire della velo- 

 cita ; esse e 



2027 per velocita comprese fra i", ed \'^,0 \ ' 

 2926 .. O^.S l^OO 



6776 « 0'".25 U"-.50 



7578 « O^iO O-^.SO 



(2) La formola si scosta molto dall' osservazione, specialmente quando la 

 velocita supera 0"',5. 



(3) La formola proposta in ogni caso si tiene sempre piu vicina all' espe- 

 rienza di quello il faccia quest' ultima. 



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