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 vmi cconomici a possibllo uiinorazione di spcsii pro- 

 porzionala aHiinporlanza commerclale di quella linca, 

 che ne ha meno deiraltia dal marc a Roma. SiHalti 

 mezzi di ripari plu economici , consistcrebbero in 

 operc di terra o di vimini, come hurghe, gabbioni, 

 fascinaggi, disposti con opporluna inclinazionc al filonc 

 dolla corrcnte, o sccondo il caso a quello paralclli, in 

 niodo pero che emergaoo solo 20 cenliinctri dalle 

 acque magre, Ne dimenlica il ripiego de' repellenti 

 galleggianti sul sistema de' prismi del Bina e del Ma- 

 ri, di rccente dall' ingegnere Withe introdolti in In- 

 ghiltcrra, e che invece di Icgno crederebbe esser do- 

 vessero di ferro a risparmio senslbile delle spese di 

 nianntenzionc. A quesli congegni, e per conseguire 

 complelamcnle fideato scopo, v' aggiungerebbe si ri- 

 giiardo all' uuo che allaltro de'due gran tronchi, ol- 

 tre r impiego dei pennelli galleggianti e de'ricci, 

 anco r uso della pirodraga, gia con ollimo effelto al- 

 tivala sul Tevere slesso •, e quesla vorrebbe che fosse 

 piu estesamente adoperala nell'escavazione dell alveo, 

 pero in que'soli punti, dove il fondo si riconosca tenace, 

 argilloso, e resistente alia forza altiva delle correnti, 

 poiche in altri siti e sopra allre qualifa di fondo 

 molle o di sabbia, ficilmente trasporlabile, un lavoro 

 di questo gcnere sarebbe totalmente fruslraneo e 

 oltremodo dannoso per le conseguenze che ne derive- 

 rebbero ai tronchi inferior! del fiume. 



