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 <l(>j;li iiomini d arte, c possa otionere in ogtii j)ailr 

 il convenicnte sviliippo. 



L in;j;eL;iKTC Casoni, lascialo di pailare iloi piru- 

 scall ill lorro inlrodolli come rimiircliialori sul Tove- 

 rc, (Iclla loio forma, dclla forza dollo niaccliiiio f^ia 

 adoltale e del punlo il piu opporhmo [ler la loro col- 

 lorazione ccc, cose pioiiamciil'* risolnte dall'aiilore, 

 e lacondo anclic de' lavori die apparlongono al fiume 

 stesso, rernui la sua allcnzione sul progelto della cliiu- 

 sa di scarico per la bocca di Fiumicino, sul proluiiga- 

 nieiiLo degli altiiali giiardiani o nioli csterni alia foce 

 slessa, e sulla llada arlifiziale ossia porto di rilugio 

 da porre diriiDpeUo. 



Ed in quanio alia cliiusa clie il Cialdi cliiama di 

 spurgo c di scarico, Tingegnere Casoni opina, che ri- 

 fereudosi al flume in istalo d' accpia media ed al ma- 

 re in calma, posto die si abbia qneirostacolo al libero 

 corso dell'acqua, essa in prima rallenlera inano a ma- 

 no la sua iiaturale velocila, quindi s' innalzera per el- 

 iello di espansioDc del gonfiamento fino al punto di li- 

 vello,. ollre ctii succcdera il rigurgilo, poi la (juiele, e 

 finalmente I'acqua del tronco massimo da sopra Capo- 

 due-ranii proronipera tulla nel canale d'Oslia fino al 

 riaprirsi della cbiusa ; al qual punto succederanuo qua- 

 si conlrarii movimenii, c per alcimi istanti I'acqua 

 nel ramo di Fiumicino. per fal modo innalzala, correra 

 con velocila maggiorc di (jiu-lla odicrua. die c di ceu- 



