100 roMPARAisojf DES obsehvations etc. 



de I'air atmospherlque , doiinent deux autres valeurs de r;iflinUe 

 de I'oxigene pour le calorique ; savoir par le gaz nilreux oa a 

 0,4669. 1,0671-4-0,5331 .j: = 0,9870 d'ou x = o,,9i69; et par la 

 composition de I'air o,2323.j?-t- 1,2204.0,7677 = i , d'ou jr^o,27i6. 

 Je ne fais pas usage de Toxide d'azote pour d'autres determina- 

 tions des afiinites pour le calorique de I'oxigene et de I'azote , 

 parce que nous avons vu que I'observalion du pouvoir refiingent 

 de ce gaz s'ecai-tait notablement de notre formule , dont les coef- 

 ficiens sont determines par les autres observations , et donnerait 

 par consequent par le calcul inverse des resultats trop eloignes 

 des precedens. 



En rassemblant malntenant les differentes valeurs de I'affinite 

 pour le calorique que nous venons de trouver pour ces deux sub- 

 stances elementaires par les differentes combinaisons des observa- 

 tions de M.' Dulong , et les rangeant dans I'ordre de leur gran- 

 deur, on a d'abord pour I'oxigene: 0917 I ; 0,9169; 0,8396; 0,7825; 

 07787; 0,2716; 0,2522. Les deux dernieres evaluations s'ecartent 

 beaucoup des autres ; en les excluant du calcul , la moyenne des 

 autres se trouve 0,8470 ; c'est la valeur que nous adopterons pro- 

 visoirement pour I'affinite de I'oxigene pour le calorique , dont nous 

 ferons usage dans d'autres determinations ci-apres. Pour I'azote on 

 a les valeurs suivantes : 



1,2249; 1.2204 ; i,i552; 1,0671; 1,0669; i,o486; 1,0247- 

 Les quatre dernieres sont beaucoup plus rapprochees que les au- 

 tres trois ne le sont eutr'elles , et avec celtes-la ; je crois done ne 

 devoir prendre que la moyenne de ces quatre valeurs , qui est 

 i,o5i8. 



3. Nous pouvons maintenant , en parlant de ces determinations, 

 passer a celle de raffiuite du carbone pour le calorique en nous 

 servant des gaz composes oii entre cette substance avec I'hydro- 

 gene , et I'azote , ce qui nous fournira en meme temps de nouvelles 

 evaluations pour ces derniers. 



II se presente d'abord pour cela I'hydrogene carbure ; car quant 



