TO e percli^ portano magglore copia dl vento, clie 

 all'anlico modo di combattere a spronate, ad abbor- 

 daggl, a tagliar di funi e di vele con falci e con scu- 

 ri essendo successo quello delle fiancate, la prisca 

 leggerezza delle navi dovette consegueutemenle dar 

 luogo alia grossezza de'nostrl vascelli di linea, mer- 

 ce de' quali il cannonagglo acquista quella tremen- 

 da efficacia che richiede la condizione delle presenti 

 guerre marittime^ die gli usi pratici e i suggerimenti 

 del migliori maestri delia tattica navale danno a 

 diveder I' importanza de' grossi navigli, sia nel dare 

 come nel prender la caccia, sia nellc imbozzature, 

 sia nel superar gli ingressi dei porti^ dal che con- 

 cbiude aversi a teners in ogni guisa di combatti- 

 niento marittimo le grosse navi qual mezzo princi- 

 pale, anzi qual foudamento della vittoria, ed essere 

 stata questa la necessaria conseguenza delle arti- 

 glierie. Passando poscia dalla forma de'legni a quella 

 del combattere, ei stabilisce che in ogni guisa non 

 pure di gencrale couflitto, ma si bene in ogni scon- 

 tro, in ogni accidente che a guerra marittima ap- 

 partenga, laddove uelle anllcbe battaglie prevalea 

 d' ordinario il minor numero al maggiore, e si vin- 

 cea colle volte e rivolte, coi rapidi e varj movimentij 

 colla forza fisica e col coraggio d' impeto, si vince 

 invece oggidi con un fuoco supcriore, che e quanta 

 dire con maggior copia di navi, di gente c d' armi, 



