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 1)0 ccrt;iniontc fare ulili muta/ioiii ; cssa manca Ibrsc d'lin 

 certo online ; alcuni argomenti non hanno 1' estensione di 

 cui sarebbero meritevoli; altri forse ne hanno troppa. lo pe- 

 ro non intnsi di scrivere un trattato, ma uu somplice sag- 

 p;io, non intesi di risolvere il problenia « Se le strade at- 

 mosferiche possano o no convenire» ma di somminislrare 

 soltanto le basi ad un fondato giudizin, che non si pu6 cei-- 

 tamente enieltere sen/a nuove esperienze, fatte con lo scopo 

 di assegnare il lore vero valore a ciascuno dei numerosi de- 

 menti cho esercitano un'infliienza ; e se il mio lavoro, qiia- 

 limcpie egli sia, sara aggradito dall'I. R. Istituto, avro colto 

 un premie assai superiore alio mie speranze. » 



II membro eflfettivo prof. Zantedeschi legge una 

 sua Menioria intitolata: Delia teoria Jlsica delh mac- 

 chine magneto-elettriche ed elettro-ma^netiche. 



II prof, dal Negro pubblico nel 1 83 i i primi espe- 

 rimenti sull'elettro-magnetico rlguardato come forza 

 motrice, e da quel tempo molto si fece e si scrissc 

 suH'applicazione deU'eletlro-magnetico alia meccanica. 

 Pero i fisici ed i raeccanici non si accordano general- 

 mente nelle loro opinioni; alcuni diressero i loro stu- 

 dli o alia forma migliore de'congegni meccanici, o a 

 quella degli elettro-motori voltiani: niuno alia natura 

 della forza elettro-magnetica che si voleva applicare 

 come forza motrice, o all' indole e alia natura delle 

 inacchine stesse che si andava costruendo e variando; 

 quasiche le modificazioni meccaniche potessero can- 

 giare I'essenza degli apparati, o i diversi gradi di ener- 

 gia cangiar la natura della forza, Un ccnuo che avea 



