Amerikanischer Goldregenpfeifer. 505 



hundertundneunzig bis achthundertundzehn Deutschen Meilen Aus- 

 dehnung, über welche diese Wanderschaaren in einem ununter- 

 brochenen Fluge dahinziehen. Dass eine so wahrhaft wunderbare 

 Leistung aber immer noch keine aussergewöhnliche oder schwer zu 

 erfüllende Anforderung an das Flugvermögen der Vögel stelle, be- 

 weisen solche Abtheilungen der breiten Zugfront dieser Wanderer, 

 die Bermuda und die kleinen Antillen passiren, denn nur sehr 

 wenige dieser Vögel unterbrechen ihren Flug an ersterer, oder 

 sogar an letzterer Inselgruppe, wenn nicht durch Sturm dazu ge- 

 zwungen. (J. j\I. Jones, The Naturalist in Bcrnnuia.) Nach Mit- 

 theilungen desselben Beobachters haben Schiffe auf ihrem Wege 

 nach England, hundertfünfundzwanzig bis hundertundfünfzig Deut- 

 sche ]\Ieilcn ost von Bermuda, Wanderschaaren dieses Regen- 

 pfeifers angetroffen, die während zweier Tage und Nächte in Ge- 

 sellschaften von dreissig, fünfzig, bis zu mehreren Tausenden über- 

 hinzogen ; in ersterem Falle zogen dieselben Südost, in letzterem 

 süd. Erstere von Labrador oder dem östlichen Canada auf- 

 brechend, würden bei ihrer Flugrichtung als erstes Land die Nord- 

 küste von Brasilien treffen, also etwa achthundertundzehn Deutsche 

 Meilen ununterbrochen geflogen sein, ungefähr eine Strecke, wie 

 von Helgoland bis zum Baikal-See ! — Solche Schaaren, die von 

 Labrador aus eine südliche Richtung eingeschlagen, würden bei 

 solcher Flugrichtung an die Küste des östlichen Theiles von 

 Guyana gelangen, und immer noch eine Wegstrecke von sechs- 

 hundertundneunzig Deutschen Meilen ohne l'nterbrechung zurück- 

 gelegt haben. 



Giebt man zu, dass ein Vogel fünfzehn Stunden ohne Rast 

 und ohne Nahrung zu fliegen vermöge, so käme man nach Obigem 

 zu dem Ergebniss einer Fluggeschwindigkeit von sechsundvierzig 

 und vierundfünfzig Deutschen Meilen in einer Stunde; und wollte 

 man annehmen, dass ein Vogel sich zwanzig Stunden ununter- 

 brochen im Fluge erhalten könne, was doch wohl ausser dem Be- 

 reich der Möglichkeit liegt, so würden für die nach Brasilien hin- 

 unter gewanderten Schaaren immer noch über \ ierzig ■Meilen in 

 der Stunde entfallen — zu einem Ergebniss von fünfundvierzig 

 Deutschen Meilen in der Stunde hat schon die Besprechung des 

 Frühlingszuges des Blaukehlchens, vom nördlichen Afrika bis Helgo- 

 land, geführt. Der Flug an und für sich, sowie die Flugfähigkeit 

 der verschiedenen Vogelarten, sind aber Fragen, betreffs welcher 

 man sich zur Zeit entschieden noch im vollständigsten Dunkel be- 

 findet. 



