Come Italiano e come Naturalista provo un sentimento di vera 

 compiacenza, direi quasi d'orgoglio, nel presentare al pu])blico 

 questo libro, di cui tuttavolta io sono il più umile collaboratore. 



Non già che le nostre modeste pagine aspirino al vanto d'uno 

 stile forbito e immaginoso, o ricettino tesori di scienza e d' eru- 

 dizione , mirino in qualsiasi altro modo ad entrare nell' alta 

 letteratura. Esse non sono infatti che un semplice giornale di 

 viaggio , d' un viaggio né arduo né fortunoso , seguito da alcune 

 succinte contribuzioni alla storia naturale del Mediterraneo e 

 delle sue isole. Ma ritraggono un' importanza non comune da 

 che sono i primi frutti d' un proposito che onora altamente un 

 nostro concittadino, da che porgono un esempio ben degno di 

 essere imitato e sono indubbiamente una lieta promessa per 

 r avvenire. 



Il Capitano Enrico D'Albertis, già ufficiale nella R. Marina, 

 primo, in Italia, armò a sue spese una piccola nave, non già 

 per fine di lucro o per vano diporto, ma col precipuo scopo di 

 adoperarla in servizio dei nostri istituti scientifici e a pro' dei 

 Naturalisti. 



Col suo fragile cutter, che porta appena 12 tonnellate, coa- 

 diuvato da due uomini d' equipaggio e da due amici passeg- 

 gieri, sfidando venti traversi e colpi di mare, solca in ogni 

 senso il nostro Mediterraneo. Nel 1875 compie un viaggio 

 di 1000 migha; l'anno di poi percorre 3500 miglia visitandole 

 coste di Tunisi, l'Arcipelago greco, il Bosforo e toccando ben 36 



