PARTE NARRATIVA 93 



sero dirigersi durante la notte, ed un accetta venne prudente- 

 mente collocata presso i rimorchi per poterli prontamente tagliare 

 in caso di bisogno. 



Sabato 29. — Nel mattino poco mancò che un incidente non 

 ci obbligasse ad arrestarci di bel nuovo: mi rammentai del mio 

 povero cronometro al quale non avevo data la corda giornaliera.... 

 come fare?.... colle bandiere segnalai al Cabin Boy (che passava pel 

 più dotto del mio equipaggio) di caricare il cronometro, ma non 

 fui compreso; allora il cap. Bozzoni ebbe una felice idea; mi 

 pose r orologio fra le mani e quindi egli fingendo di maneggiare 

 un grosso succhiello imitò esagerando il movimento di chi da 

 la corda ad un orologio di campanile!... fummo tosto compresi 

 ed il nostromo si affrettò a disimpegnare il delicato incarico, 

 avendolo io già altra volta edotto del come dovesse fare in caso 

 di mia assenza. 



Alle 6 Y2 poii^- del 29, gli invitati dopo aver preso com- 

 miato dal comandante , dall' ufficialità e dai passeggieri , scen- 

 dono ik\\ì' Australia e questa volta non più per mezzo d'una 

 cima come vi erano saliti , ma con una imbarcazione messa 

 gentilmente a loro disposizione. 



Povero Violante! Pareva arrossisse di essersi lasciato rimor- 

 chiar tanto. Quella lunga e velocissima arrancata aveva corroso 

 il rame dello scafo rendendolo rosso vivo. Io pure a dir vero 

 provai quasi un senso di vergogna quando salito a bordo, vidi 

 la coperta tutta bagnata e la mia gente stanca per la continua 

 vigilanza al timone ed ai rimorclii. 



Ricuperato a bordo il nostro rimorchio faccio vela mettendo 

 la prora per capo Matapan. Il punto in cui ci lasciamo col ca- 

 pitano Bozzoni è 



Lat. 36. 18 T. Long. 21 L. g. 



Il vento è leggero da maestro. Si naviga con tutte le vele e la 

 vela quadra. \J Australia si allontana ed io la saluto; più tardi 

 allorché la notte ce la toglie di vista, accendo 3 razzi in segno 

 d' addio. 



