- LH — 



erscheint, so eröffnet die Elektronentheorie die Möglichkeit, auf Grund- 

 lage der Valenzlehre den Zusammenhang zwischen Farbe und chemischer 

 Zusammensetzung besser als seither zu erforschen. Sind die durch Licht 

 erregten Schwingungen beweglicher Elektronen wenig gedämpft, so 

 werden sie Ausgangspunkt einer neuen sichtbaren Strahlung. Es tritt 

 die Erscheinung der Fluoreszenz auf. Ähnlich wie man Saiten ver- 

 schieden abstimmen kann, so vermag man auch die Beweglichkeit der 

 Elektronen durch äußere Mittel zu beeinflussen. Dies gelingt bei fluores- 

 zierenden Stoffen z. B. dadurch, daß man sie in verschiedenen Lösungs- 

 mitteln auflöst. Mau sieht dies ohne weiteres daran, daß die Fluores- 

 zenz eine andere Farbe annimmt ; Naphteurhodin ist z. B. in Alkohol 

 rot, in Benzin grün fluoreszierend. Li vielen Fällen vermag man die 

 Elektronenschwingungen zu dämpfen und dadurch die Fluoreszenz zu 

 schwächen oder vernichten. Die Fluoreszenzerscheinungen sind in erster 

 Linie berufen, die Bedeutung der Elektronentheorie für die Valenzlehre 

 klar zu stellen. 



Wie die gesamte chemische Forschung des 19. Jahrhunderts im 

 Zeichen der Atomhypothese stand, so dürfte sie sich im 20. Jahr- 

 hundert unter dem Schilde der Elektronentheorie bewegen. 



(Kauffmann.) 



Sitzung am 13. April 1908. 



Die Sitzung wurde in Cfemeinschaft mit dem Württembergischen 

 \'erein für Luftschiffahrt im Vortragssaal des K. Landesgewerbe- 

 museums abgehalten. Medizinalrat Dr. Walcher (Stuttgart) hielt einen 

 Vortrag „Über die Physiologie des Flugs der Tiere'", dessen 

 AVortlaut hier folgt. 



Hochansehnliche Versammlung ! Wenn ein Mediziner über das 

 Flugproblem zu sprechen sich anschickt, so möge man sich nicht zu sehr 

 darüber wundern , haben doch seit altersgrauer Zeit gerade die Arzte 

 an den Forschungen in Physik und Mechanik sich mit Vorliebe beteiligt. 

 Angeborene Freude an der Lösung mechanischer Probleme, das Wohnen 

 auf dem Berg mit nach Süden, Westen und Norden al)fallenden Hängen, 

 frühzeitige Unterweisung in der Physik, Freude an der Naturbeobach- 

 tung und endlich Ausbälgen von Vögeln, Fledermäusen, das Präparieren 

 von Schmetterlingen und andern Insekten — alle diese Momente hatten 

 es mit sich gebracht, daß ich mich für das Fliigproblem seit mrineni 

 12, Lebensjahre aufs intensivste interessierte. 



Der sicherste Weg zur Lösung des Problems erschien mir nun nicht 

 in der Konstruktion von Luftschiffen auf neuen Grundlagen zu liegen, 

 sondern im Studium der von der Natur gegebenen, überaus interessanten 

 und mannigfaltigen Konstruktionen. Wenn man sich nun aber intensiver 

 mit einem Forschungszweig beschäftigt . so ])enützt man , wie Sie alle 

 wissen, jede (relegenheit, neue Beobachtungen zu machen odei" alte Be- 

 obachtungsergebnisse zu kontrollieren bezw. zu bestätigen. 



Weil ich immer den Eindruck bekommen hatte, daß mein Beob- 

 achtuiigsniatciial und die Gelegenheit dazu doch noch reichei- gewesen 



