218 



Oi;nun vede quanto vi sarebbe a dire intorno a 

 quesli caralleri assognali alia Ippunle.- e specialmenle 

 inlorno a quel riguardaila come conchiglia valvata. Ma 

 ben'altro e il mio scopo in questa disaniina; e vengo 

 a considerare la slniltura de' fo8siii che debbon para- 

 gonarsi col mio. 



Qualunque &i fosse la grandezza delle Ippurili, 

 certo c che esse son tulle costituiie da un lubo piu 

 o meno cilindrico, piu o meno curvo. Talvolta esso 

 e conico senza curvatura scnsibile (1), tai'allra assu- 

 me la forma di cornu (2). L' opercolo, creduto valva, 

 e spesso mancanle: alcune voile sla sopra i'apeiluiia 

 superiore del tubo (3), tarallra tiovasi addentralo nel 

 tube stesso (i). La sirullura di queslo e fibrosa, a 

 fiii calcarei longitudinali, come nelle Turbinulie, slret- 

 lamenle aderenti fra di loro, e cosliluenli i pareli di 

 un tubo, doppi da due linee sino a dieci o piu (3). 

 Dalla parte interna questo tessuto fibrose si niantiene 

 per tullo il giro del lubo; neU'eslerno pero allora si 

 disioj)re quando per cfrelto degli agenti meleorologici 

 parte della sostanza calcarca, interposta a' fili suddclli, 

 e scomparsa (6); mentre ove il parete e integro puo 

 soltanto scorgersi a stento nelle paiti fratturate (7). 

 ])ue spine longitudinali per lo piu {S), e qutjche 

 voita Ire (9), quasi parallele si rialzano dal lubo; 



(1)Tav. 2. f. 1. a ■ 



(2) Tav. 2. f. 2. a 



(3)Tav. 3. f. 1. a. Tav. 3. f. 5. a. 

 (i) Tav. 2. f. 2. c. 



(3) Tav. 3. f. 1.l>- 

 ((oTav. 2. f. 1.i..l>. 

 (7) Tav. 3. f. 4. a. a. 

 (S) Tav. 2. f. 1. '■•■'■<■. 

 (i)j Tav. 2. f. 2. bbi.b. 



