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lcttori. La sua rostruzione presenta vantaggi di so- 

 lidita infmitamente mageiori, e nella rotazione dei 

 cilindri e combinaio un movimento orizzontale 

 composto col verticale che raddoppia V effetto di 

 stritolare e quasi staccare la parte legnosa dalla 

 tigliosa. Noi temiamo solamente che appunto dal 

 suddetto doppio movimento si offenda anclie que- 

 st 1 ultima , tanto piii che i cilindri sono tutti di 

 metallo e le scannellature sono piu profonde e fatte 

 ad angolo piu acuto di quelle de' cilindri della 

 macchina di Christian. Ma queste non sono che 

 nostre congettixre , e l 1 esperienza sciogliera ogni 

 dubbio (i). 



Ha osservato s;iustamente un giornalista (a) che 



. . . Illununazione 



quasi tutte le antiche invenzioni e scoperte eb- a gas. 

 bero origine dall 1 accidente ; ma che oggi sono 

 piuttosto il frutto della riflessione e degli sforzi 

 moltiplici degli scienziati per applicare ad og- 

 getti utili le loro cognizioni. Noi osserveremo 

 che molte di queste scoperte sono dovute ezian- 

 dio a cireostanze e bisogni locali che le rendono 

 applicabili solamente in alcuni paesi. Tale e per 

 esempio V illuminazione a gas, che ha fatti tanti 

 progressi in Inghilterra , e in alcuni luoghi della 



(i) Non bisogna confondere la macchina di Hill con 

 quella di Lee, la quale in abbaadonata in Irlanda. La 

 vicinanza nella pronnncia inglese di questi due norai ha 

 indotto taluno in errore. Quella di Hill sta qui in mano 

 di un colto cavaliere (il Conte Federico Coiifalonieri) 

 che T ha portata da Londra. 



(a) II Morg"nblatt 1819. Articolo tradotto per intero 

 dalla Bibliot. Universelle di Ginevra nel fasc. di luglio, 

 toui. XI, 4. anno, pag. 1 3y . 



