DEL REGNO LOMB VRDO-VENETO. 30 I 



^accordare niolta fede a quelle figure , tanto piii die 

 nelle pittnre d' Ercolauo i due ordini di rcnii nou 

 si trovano ; e rarissime , se pure esistono, sono \c 

 medaglie nelle quali piu ordini sovrapposti si rav- 

 visiiio. 



Tuttavia due oggetti , dice T autore , dovevansi 

 avere per costruire le navi da guerra a piu ordini 

 o file di remi ; quelle cioe di raccogliere molta 

 forza onde procurare alia nave maggiore velocita, 

 e quello di conservare nelF atto del combattimento, 

 mentre una parte de' soldati trovavasi sul ponte 

 superiore , una forza clie al coperto fosse dalle 

 offese del niniico, e alia nave comunicasse il ne» 

 cessario impulso •, questi oggetti certamente erano 

 ottenuti dai rematori disposti in una sola fila , beu- 

 che in pin partite distinti. Una nuova congettura 

 propone egli affine di comprovare Y utilita della 

 disposizione dei remi a piii ordini, fondata su la 

 osservazione che il rematore divide in tre temjji e 

 in tre parti la sua azione, soUevando il renio , ini- 

 mergendolo , e vibrando la pala del remo contro 

 r acqua/ Sicconie i priini due tempi o le prime due 

 parti di azione sono necessarj bensi , rna inutili 

 air oggetto di promuovere il naviglio , e siccome 

 il moto impresso alia barca dai rematori e di sua 

 natura ritardato dalla resistenza delT acqua, la so- 

 vrapposizione degli ordini poteva impedire il ri- 

 tardo del raoto concepito dalla nave per la vibra- 

 zione dei remi, nel tempo die trascorre da una 

 ad altra remata , giacche succedeudo in quell' in- 

 tervallo nnove vibrazioni di altri remi , diversi dai 

 primi e mossi dalla forza di altri rematori, il ri- 

 tardamento riuscito sarebbe piu limitato, e il moto 

 si sarebbe ridotto , o almeno accostato alia unifor- 

 raita , mantenendosi piu veloce. Questa congettura 

 ingegnosamente svilnppata, viene anche messa piu 

 in chiaro col paragone istituito coUe ruote a pa- 

 le, delle quali fu pii^ volte proposto di arraare le 

 navi. 



