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atti a chiarire la storia de' progress! Industriali e ad iu- 

 dicare , almeno in parte, que' process! meccanicl de' quali 

 ( comeclie alcuni creduti moderni ed oltreniariiii ) le ita- 

 liclie manifatture erano in possesso quand' esse ancora pri- 

 meggiavano , cioe in que' tempi in cui Firenze, Pisa, Vene- 

 zia, Milano, Genova somininistravano in gran copia all' Eu- 

 ropa tntta ed al Levante i panailani , le seterie si preziose 

 die coiTuini, i cristalli , le terraglie di lusso e moltissirai 

 altrl prodotti indnstriali. 



II non meritato disprezzo in cui furono pur troppo te- 

 nute le opere nieccaniche pubblicate dopo il rinasciraento 

 de' buoni studj , diede campo a varie opinioni erronee di 

 rfldicarsi tenacemente fra gli scienziati anche i piii colti. 

 Per cltarne un solo esenipio diremo che se con maggior 

 accuratezza e frequenza s' avesse avuto ricorso agli anticlii 

 autori, non sarebbe stata attribulta quasi unanimemente al 

 marchese di Worcester la prima invenzlone delle raacclilne 

 a vapore ; glaccbe Salomone di Cans, il quale ben non 

 si sa se tedesco egli fosse o francese , pubblico in Fran- 

 coforte nel 1 6 1 5 il suo libro intitolato Raisons des forces 

 mouvantes in cui trovasi descritta e delineata una macchina 

 a vapore analoga a quella attribuita al marcbese di Wor- 

 cester, il quale mise alia luce la pretesa sua Invenzione 

 soltanto nel i663, vale a dire qua rant' otto anni dopo. 

 Lasclando da parte d' altronde I'asserzione del signor di 

 Navarete (*) che attriijuisce alio spagnnolo Blasco de Garay 

 I' invenzlone della maccliina a vapore, il quale I'avrebbe poi 

 applicata alia navigazione nell' anno 1645, perche quest' as- 

 serzione , cli©' fn analizzata con giudiziosa critica dal ce- 

 lebre Arago, non sembra abbastanza comprovata , e sep- 

 pure lo fosse , tutte le probabilita inducono a considerare 

 la maccliina di Blasco come una semplice applicazione 

 della Eolipila a reazione inventata da Jerone Alessandrino 

 cento veati anni prima dell' era cristiana. 



Convinti per gli accennati motlvi dell' utilita che arrecar 

 2")u6 lo studio de' vecchi autori di rneccanica , abbiamo di- 

 visato d' esporre alcuni de' pensieri che ci vennero in mente 

 leggendo il libro delle macchine di Giovanni Branca , pub- 

 blicato in Roma Tanno 1629. 



(*) V. Annuaiie de Paiis pour I'aniK'-R 1829. 



