PARTE ITALIAN A. 241 



" delle antiche contratte aljitucUui , ne si ehbe il coraggio 

 »» cli riiiLiiiziarvi accettando le regole die circa la forma e 

 " manovra sanno dettare le teorie. Ne si reputa cio prove- 

 » nire da pnidcnte timore d' operare innovazioni , mentre 

 »» memorablle i'atio per lo contrario ci porgono gli Anglo- 

 " Aniericaiii che trapiaiitaroiio al di la dell' Atlantico la 

 " civilta europea i trasportando ia una vergine terra i semi 

 >' die di qua ne recarono , ma che nella loro qualita di 

 " popoli nuovi non ebbero a lottare con antecedent! difetti 

 »» di naval costrnzione; gli Anglo-Americanl furono i primi 

 » ad adottare per intiero ed applicare la teoria alia co- 

 M strnzione de' Ijastlmenti. Perlociie , cosa veramente sia- 

 w golarlssima ! si osserva die le nazioni Europee die prime 

 M furono a creare e possedere questa scienza e la marina, 

 " vanno ora copiando le forme de'bastimenti americani, 

 " la beliezza de' qnali e gia passata in proverbio quasi che 

 » non istesse a noi fabbricarne d' uguali , o da noi gli 

 »/ Americani cio non avessero apjjreso. Cosi la teoria re- 

 >i spinta dall'Europa va prima a beneficare 1' America, e 

 »/ di la, ripassando 1' Atlantico, ritorna a noi sotto le sem- 

 w bianze della pratica. " 



L' operazione che ha per iscopo di determlnare la portata 

 d' un bastimento mercantile , ossia di misurare il carico 

 ch'egli puo trasportare , forma 1' oggetto della terza Me- 

 moria. L'autore indica tale operazione col vocabolo veneto 

 stazatura , fa conoscere la poca esattezza de' metodi comu- 

 nemente usati e ne propone un nuovo , illustrandone la 

 esposizione con opportune tavole. Nella quarta Memoria poi 

 parla del tempo , della sua misura , e del calendario. 



Bramiamo di vedere prontamente effettuata la pubblica- 

 zione,che ci fa sperare il sig. Tonello, della grande opera 

 suU'architettura navale di cui sta occupandosi. Intanto ia 

 questo primo volume della sua raccolta d' opuscoli offre 

 al pubblico un saggio delle molte sue cognizioni, dell'amore 

 intenso ch' egli nutre per la navale architettura e per le 

 scienze aftini, non che del commendevolisslmo suo deside- 

 rlo di dirigere sopra quest' arte importantissima i lumi 

 scientifici, sinora dai coltivatori di essa troppo negletti. 



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