PARTE SECQNDA. 321 



gcnerale e di diverse tavole parziali. Qucsta 

 descrizione viscira quanto prima alia luce colle 

 stampe, per cura del sio;nor in£;ea;nere Parea , 

 aggiunto alia direzione delle pubblfclie costru- 

 zioni , il quale diressc un tal lavoro ; 



io.° Giornale ordinate dei lavori eseguiti per 

 le fondazioni e Y erezione dei fianclii e delle 

 dieci pile del ponte Ticino a Boffalora, colla 

 annotazione di tutte le difficolta incontrate e dei 

 meccanismi ed ordigni impiegati nel supcrarle. 

 Queir opera e delle piii grandiose ed importanti 

 nel suo gcnere fra le eseguite nei tempi mod.rni; 



II." Descrizione delle nuove strade in costru- 

 zione , T una sul monte Spluga e V altra sul monte 

 Braulio , coi cenni geologici di quelle inospiti 

 contrade, ove e quasi sconosciuta la vegetazione, 

 e delle difficolta incontrate nel domarle con un 

 cammino comodamcnte praticabile dai carri di 

 comraercio ; fra le quali difficolta e sorprendente 

 la mancanza in alcuni luoglii di sassi atti a co- 

 struire buone murature. E giia conosciuta la de- 

 scrizione della grandc strada del Sempione. 



12.'^ Livellazionj esattissima di Milano e dei 

 costrutti sotterranei canali che le danno la pri- 

 mazia sopra qualunque altra capitale per la pu- 

 litezza delle sue contrade e per la facilita dei 

 suoi scoli, malgrado la poca loro declivita. Tale 

 livellazione sara in breve marcata con pietre sugli 

 angoli dei principali quadriyj. 



Tutti gU indicati, e molti altri oggetti dello 

 stesso genere , nei quali le teoriclie tisico-mate- 

 maticlie furono di guida fedele alia piu attcnta 

 pratica, non avrebbero d' uopo che delF ozio di 



