6i NOTIZIE SUL BATTELLO A VAPORE 



segui ai i5 «li fehbiajo del correntc. Nel giorno 25 

 dello stcsso niese si fccc il prinio viaggio d' espe- 

 rimenlo che fii poi ripetuto iici successivi giorni ; 

 e iln d' allora il fatto dimostro clie la navigazionc 

 a vapore sui nostri laghi e preferibile ad ogni al- 

 tra , perche col mezzo di essa vi si puo compirc 

 con sicurezza ogni viaggio in un determinato tempo 

 assai breve e ad onta del vcnto contiario. 11 Verhano 

 ha 92 piedi iiiglesi in lungliczza (i), di cui circa 80 

 sono di chiglia : la sua larghezza e di 16 piedi, 

 mism-ata da un fiauco aH'akro, ed airiva ai 3o piedi 

 colle ruotc esteriori a palette. L' altezza totale non 

 e minore di 7 piedi , essendo riuscita la parte im- 

 mcrsa ncll acqua soltanto dai due e mezzo ai tre 

 piedi. Lo scheletro del battello e fatto in legno di 

 rovere, il rivestimento esterno e formato con tavole 

 di larice , e Y interno con tavole parte di larice e 

 parte di abete ; legnami che tutti si trovano in ab- 

 bondanza nelle vallate del canton Ticino. Lo scafo 

 venne eseguito da falegnami italiani e franccsi sotto 

 la direzione di im abile costruttore di navi il si- 

 gnor Mauriac, ilglio. Per procurare al Vcrbano la 

 necessaria solidita si seguirono le norme gia prc- 

 scritte dai signori Bouhon e Watt per la costru- 

 zione dell' Eridano ; giusta le quali si formarono le 

 costole della nave di travi in grossezza di cinc[ue o 

 sei pollici per lo meno , acroppiandole sopra una chi- 

 glia di 7 in 8 pollici di grossezza alia distanza di 

 due piedi da centro a centio, per modo che il loro 

 intervallo vuoto risultasse dai 16 ai 18 pollici tutt'al 

 pill. Proponevano i suddetti costruttori che pci pczzi 

 curvi si usasse legname naturahnentc torto , e che , 

 per collegare in tutti i seiisi le parti componenti 



(1) II plede inglese, desunto dalla scala tli Bird adot- 

 tata dai Parlamento (Bird's parliamentary standard) equi- 

 vale a mctri 0,804 79^8 f, supposto il metro alia tempe- 

 ratura del ghiaccio, e la scala inglese, in ottonc di gitto, 

 a 6a" Falir. 



