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Ceivii sui meccanici perfez'ioiiamcnti introdotd in qucstl 

 ultiml anni , e sui modi di promoierU sempre pih. 



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agli ultimi lustri dello scorso secolo in poi i 

 progress! clella meccanica usuale fiuono grancU e 

 veloci ; gli oltremontani molto vi coiitrihuirono , a 

 dir vero ; nulladimeno amore di patria ci stiniola a 

 soggiugnere chagl' Italiani compete eziandio I'idea 

 primiera di varj iniportantissinii ritrovameati die 

 giacquero a lungo negletti ne' libri , ma di cui il 

 sollecito straniero seppe trarre profitto ed onore. 

 Di cio sara convinto chi con occhio perspicace tra- 

 scorrera le vecchie opere meccaniclie del Branca , 

 dello Zonca e specialmente di Fausto Vexanzio , di 

 quel Fausto Veranzio , nelle cui opere , conosciute 

 da pochi perch e rare , scintillano infinite faville 

 d' un genio atto a produrre grandi cose , ma che fu 

 perseguitato dall' avversa fortuna , ed incontro di- 

 spiaceri e contrarieta ove incontrar dovea premio 

 ed onore. 



Varj de' perfezionamenti che nacquero in altro 

 suolo, vengono oi'a con felice esito trapiantati nella 

 bella Lombardia , ove veggiamo con sincera soddi- 

 sfazione svilupparsi ntili intraprendimenti , consoli- 

 darsi nuove nianifatturc , le quali , senza imporre 

 privazione ai comodi sociali ed al lusso , ci sgra- 

 vano dal pesante tributo ch'altre volte pagare dove- 

 vamo alia stranieia industria. 



II battello a vapore che scorre veloce due volte 

 in un giorno con imperturbabile regolarita tutta la 

 lunghezza del Verbano , presenta a quelle amene 

 sponde uno spettacolo non men grato che utile. Fra 

 poco il Lario pure Scua partccipe di questa mirabile 

 invenzione. La miniera di carbon fossile che non ha 

 guari si rinvenne sui territorio luganese contribujra 

 proJ^abilniente alia prosperita di questa bell' impresa , 



