3/0 NUOVO 1>.\SSACGT0 DELLE ALPI 



Sontlrio all Adige. II suo piano , largo metri 5 di 

 camera libera, e pavimentato in ghiaja vagliata od 

 in pietre rotte e sminuzzate , ha una sezione a se- 

 gmento di circolo la cui saetta e compresa nei li- 

 mid di — ad ~ della corda. In tutt' i Inoghi in cui 

 la strada e fiancheggiata da terreni piu. elevad o da 

 falde di nionte o da caseggiati ha sempre al piede 

 dei medesimi un fossetto , ossia cunetta selciata , 

 per lo scolo delle acqne, le quali hanno scarico col 

 mezzo di tombini , tutti costrutti in pietre cementate. 



La strada e bcmpre fiancheggiata da colonnette 

 di larice alte sopra terra metri 0,80 , e distanti ge- 

 neralmente metri cinque da centro a centro , dimi- 

 nuendosi la distanza loro nelle curve e dove V ele- 

 vatezza del piano sulle lateral! canipagne si fa mag- 

 giore. Dove poi la strada presenta qualche pericolo 

 ed ha di lianco il fondo precipitoso della valle e 

 munita per tutto di robusta barricata , pure di larice , 

 con piantali alia distanza di metri 4 da centro a 

 centro , elevati sul suolo melri a , e con doppio 

 ordine di correnti assecondanti Y inclinazione longi- 

 tudinale della strada. Consimili tratti in tianco al 

 lago sono muniti per maggior sicurezza di parapetti 

 in muro. 



Tutti i muri di sostegno , sia del terrapieno stra- 

 dale, sia dei fondi che lo tiancheggiano , sono di 

 pietre a secco grossi alia sommita metri 0,70 con 

 un quinto di Scarpa esterna. I muri piu elevati pero , 

 o quelli per la cui costruzione non si poterono avere 

 pietre abbastanza grosse e di buona forma (come 

 nel vallone diStelvio), sono cementati lino a certa 

 altezza ed anclie interamente, essendosi in essi la- 

 sciati ripartiti fori per lo scolo delle acque. Tutti 

 questi muri pono coperti alia sommita con grandi 

 pietre piane combaciate nel miglior modo. Le fon- 

 dazioni vennero regolate a norma dei casi , non 

 senza molte e grandi precauzioni ove i muri mede- 

 simi sorgono a grande elevatezza, o cadono sopra 

 curve il cui terrapieno puo escrcitare contro di essi 

 una maggiore spinta. 



