APPENDICE PARTE ITALUNA. 3l3 



5n Londra. — Solto il tilolo arti industriaU si accenna 

 1* applicazione del vapore al liscaHamenio de'grandi sla- 

 bilimunti , ed in particolare a diverse manifatlure , ed 

 anche ai bastinienti , e tra gli altri quelia fatta recente— 

 menle in Amerif^a ad un basliraento da guerra armalo 

 di cannoni da 3'i, e che camniina in tnlte le diretionr 

 senza alberi, ne vela, ne timone. Si paria per allimo 

 della lanlerna di sicureiza, invenrata da Davy , e dei tenta- 

 tivi falti da Edgewott onde peite/ionare i veicoli a ruote. 



Trovasi in scguito un lungiiissimo arlicolo cbe e la 

 continuaiione dell' estrallo , gia inserilo in alcuni fogli 

 d' Italia, del viapgio in Norvegia e in Lapponia del 

 sig. Leopoldo di Buck. 



L' ultimo estratto e pure di un' opera slraniera, cioe 

 degli Elementi di fisiologia vegetale e di botanica del 

 sig. Boisseau Mirhel. 



Tra le varieta compaiono 1' ode sui fatti degli Inglesi 

 sotlo Algeri del sig. de Romanis , una notizia sulle ses- 

 sioni tenute ne' primi mesi del i8i5 daila R. accaderaia 

 delle scienze di Parigi , ed altra dclle sessioni tenute 

 nell'cpoca mcdesima dalla R. sociela di Londra , final- 

 mente rannunzio della collezione intitolata o/)Jt5co/i5Cje«- 

 tijici , clie si e cominciata a pubblicare in I3ologna. 



N. X del Giornule medesimo. 

 I. L' ingegnere de Fazio , che gia avea pubblicato in 

 questo giornale un discorso inlorno al sislema di costru- 

 zione de'porli, proprio a non promovere il loro arre- 

 namenlo, ne pubblica ora un second© intorno al sislema 

 di coslruzione de' porti , concernente alcnne ricerche so- 

 pra gli anticbi porti d' Oslia , d' Anzo , d'Ancona^ di 

 Civitavecchia e di INisita , dirette a scoprire co' lumi 

 delle teoriche presenti i principii segui'ii dagli antichi 

 nella costruzione de' porti: nel titolo del discorso si Icgge 

 vcramcnte per errore tipografico de ponti. Avendo egli 

 esamitiato diligentemente le reliquie di que' porti , La 

 tratto argomcnto di conlermare la sua prima assert 

 zione , che gli avanzi de'moli di que' porti antichi pre- 

 sentano costantemente una serie di piloni che ora sono 

 isolati per le ingiurie del tempo , ma furono altra volta 

 uniii fra loro con archi moUo depressi, ed impostati 

 4d acque basse. Al tempo stesso egli si e studiato 



