DA APPLICARST AL BAROMETRO. 467 



To non entroro a risolvere la questlone , die 

 r anrore stesso lascia itidecisa , se il metorlo 

 grafico sia piu breve e piu coinodo rleiraritme- 

 lico , giacche cio dipende ]>iiaci[)almente dalle 

 parrioolari ahitndiiii. 



Ailoroh^ s' introdusse in Francia il nnovo si- 

 sterna di jjesi e misure, furono s])arsi j)(l |jub-« 

 blico diversi compassi e scale , altre 8emj)lici , 

 altre lognritmiche accomodate al'a conversione 

 delle uiiira antiche nelle nuove. Turte per altro 

 aiidarono quasi geiierahrveiite in dlineuticanza , e 

 il popolo invece apprese assai presto I'uso delle 

 tabelle di ragguaglio che ora vetliaino diffuse 

 anche fra noi. iMi pare ch« nelle questioni di 

 siinil genere il ginuizlo del volgo non sia da 

 disprezzarsi. Per rigsiardo poi ai dotii, seinbra 

 che essi nelle inoderne macchine abbiano prin- 

 cipaltnente di mira I'esattezza e la semplicita , 

 conaiante col minor pe&o e volume , allorche 

 si tratta di macchine da trasportaisi; poco cu- 

 randosi che la riduzione delle osseevazioni ri- 

 chierla poi un lungo lavoro. Queste qnaliia sono 

 particolarmente desiderabili in un barometro che 

 deve portarsi su baize dirupate , ed osservarsi 

 in posizioni incomode, o su' monti ghiacciati, o 

 sotto il sol cocente, e spesso ancora in mezzo 

 alia turba importuna de' curiosi. In tali circo- 

 etanze conviene che poche e brevi sieno le ope- 

 razioni da eseguirsi per aveie i dati indispon- 

 •abili del calcolo, unde il viaggiatore possa 

 raccoglieie sn di esse tutta la sua attenzione; 

 se queste son molte, egh non ])Otra trarsi presto 

 d' inipaccio , e cresceri la probabiliia di pren- 

 dere abbaglio. II calcolo delle correzioni aU'in- 

 contro pu6 dall'osscrvatore eseguirsi a tutt'agia 

 liei proprio g.ibinetto , ripetendolo j^iu \oUe 



