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ont chacune 30 mètres de long sur 4 mètres 40 de haut. Pour la 

 facilité du travail, les deux étages communiquent en outre par 

 des escaliers intérieurs. 



Comme dans la serre de M. le comte de Kerchove, à Gand, ou 

 ri*a employé la fonte et le fer que pour les colonnes et les montants 

 principaux : les barres métalliques nécessaires pour les châssis ont 

 été renfermées dans des gaines en bois, pour les soustraire au 

 contact de l'air et éviter la buée. Toutes les serres ont un double 

 vitrage et pour empêcher les accidents provenant de l'accumula- 

 tion des neiges en hiver, on a pris une mesure des plus intelli- 

 gentes : En premier lieu , le bord des toits est muni d'une ornemeu- 

 lation en fonte qui empêche le glissement des neiges des coupoles 

 sur les parties inférieures et pai conse'quent le bris des verres; S" on 

 a fait passer des tuyaux de vapeur dans la partie inférieure de la 

 double capacité vitrée, d'abord pour empêcher le refroidissement 

 des châssis intérieurs et la formation de la buée, puis, pour fondre 

 les neiges au fur et à mesure qu'elles tombent sur les verres exté- 

 rieurs. Le surcroît de dépense du chaufifage est bien inférieur aux 

 frais qu'occasionnerait l'enlèvement des neiges à main d'homme 

 par des galeries extérieures. 



Les souterrains des serres principales renferment les chaudières, 

 les magasins à charî^on, les plantes d'orangerie, les outils, etc. 

 Le mode de chauffage adopté est la vapeur : on sait que ce mode 

 a été usité chez nous avant le chauffage à l'eau et que nous Tavons 

 proscrit parce qu'il exige la présence continue d'un bomme 

 spécial et expérimenté : il demande des soins particuliers d'instal- 

 l lion, pour éviter les inconvénients de la condtnsa'jon dans les 

 appareils; il donne un air trop chaud pour les plantes placées 

 dans le voisinage des tuyaux ; enfin, à moins de dispositions 

 particulières qu'où ne peut prendre que dans les grands établisse- 

 ments, il n'offre pas la sécurité, la régularité ni la durée du chauf- 

 fage à l'eau. On connaît, par contre, ses avantages principaux, 

 qui sont d'employer des tuyaux moins gros, parce qu'ils sont à 

 une température plus élevée; puis, la vapeur, sous pression, peut 

 plus facilement porter la chaleur au loin ; enfin, en cas de besoin, 

 on peut plus rapidement élever la température des appareils de 

 circulation. 



