PAUTE ITALIANA. 3jS 



iippoggiantlo le loro estremita o sopra tavolonl trasver- 

 sali , o sopra traverse di ferro fuso, ovvero finalmente 

 sopra grossi niassi di pietra. E affine poi di fonnare ua 

 tutto stabile conviene che le estremita delle spranglie 

 siano teriiiinaie ad angoli o ad archi di circolo alternati- 

 vamente salienti e rientrantl , e cio per luiire 1' une al- 

 I'ahre e poscia fermarle siilTappoggio e tavolooi trasversali, 

 venendo in breve tempo alterati dalle piogge e consunti 

 dal calpestio de'cavalli, non sono da praticarsi se noii che 

 nelle strade provisionali , clie servono al trasporto de" ma- 

 terial! neir esecnzione di grandi lavori : e in qiiesto case 

 le spranglie, oltre cssere unite fra loro , vengono assicurate 

 sui tavoloni per mezzo di grossi cbiodi a testa piana, ecc. 



>' I carri possono essere mossi Inngo queste strade o da 

 cavalli o dalle maccbine a vapore. In questo secondo caso 

 le rotaje sono formate a rlsalto, ed una delle due e d' uopo 

 che sia guernita , lateralmente lungo il rlsalto, di una serie 

 di denti, in cui possano ingranare qnelli di una ruota che 

 fa parte della macchina a vapore , e che col suo movi- 

 niento rotatorio, in virtii del detto ingranaggio comunica il 

 niovimento progressivo a tutta la macchina e ad una serie 

 di carri incatenati uno all' altro che la macchina stessa 

 trae dietro. " Segue una tavola descrittlva , delle miglia 

 per ora, sopra una strada ordinaria ; sopra una striida di 

 ferro; e sopra di un canale, per conoscere la inaggior ce- 

 lerita dei trasporti suUe strade di ferro, e tutti que' mag- 

 giori vantaggi die si ottengono pel minor costo delle spe- 

 dizioni di commercio. 



L' ultima appendice die tratta delle volte, non e che 

 una semplice spiegazione delle diverse loro forme e dei 

 varj nomi per distinguerle. Non parlandovisi ne della loro 

 spinta, ne del modo di oppor loro il contrasto , e mandnn- 

 dosi il lettore a quelle opere che espressamente ne trat- 

 tano. Giovaci quindi il conchiudere col dire: Questo trat- 

 tato di architettiira del celebre IMdizia, tnerce le sagge note 

 ed illustrazioni dell' egregio signor professore ed ardiitetto 

 Antolini, puo ora reputarsi come il piu utile ed il piu 

 compiiuo di quanti a'di nostri sussistono per rinsegnaniento 

 delTarte di edificare e di ornare con quella severita e pu- 

 rezza di stile che si vorrebbe dall' odierna scuola. Siamo 

 anzi d'avvlso che ael essa applaudirebbero ancor gli anti- 

 chi Greci e Romani , traitone pero sempre i capricci del 



