DI C. TONEtLO. 49 



Altri non nicno important! numerici risultamenti sul 

 deperiniento annuale del corpo del bastimento e 

 deJIa sua iiialberalura," velatura e guarnitura sono in 

 beir oi'dine disposti rrel quarto capitolo. II libro con- 

 tiene inoltre le seguenti utilissime cose: i." una for- 

 mula di contralto per la costruzione di un bastimento 

 mercantile; 2.° una tavola in cui si espone la divi- 

 sione in yentiquattro carati della costruzione di un 

 bastim^to mercantile; '3.° un- altra tavola clie con- 

 tiene le dimensioni ( Morello ) dei principali pezzi 

 che entrano nella costruzione dei bastimentl mercan- 

 tili secondo \ uso dei nostri cantieri. Per ultimo poi 

 un Appendice e consacrata ai bastimenti a vapore. 



Le interessanti nozioni contentite in quell' appendice 

 sono in 2;ran parte tratte dall opera di Mares tier in- 

 gegncre della inarina reale di .Francia, die per or- 

 dinc superiore visito 1 America settentrionale onde 

 prendere sul luogo esatta cognizione dell applicazione 

 del vapore alia navigazione. Questa maravigliosa ap- 

 plicazione dovuta al celebre Fulton fu con ottimo 

 successo tentata in America nel 1807, nel quale anno 

 un battello a vapore intraprese il viaggio da Nuova 

 Yorck ad Albany ; in Inghilterra poi il prirao battello 

 a vapore fu costriiito nel 18 12 per navigare sul Clyde, 

 cc La navi2;azione Gol vapore, dice il nostro autore, 

 e in questo momento tuttavia nell' infanzia , e i suoi 

 risultamenti sono considerevoli ; sarebbe diinque trop- 

 po presumere il voler predire quali cangiamenti no- 

 tabili potra essa far nascere nel sistema della costru- 

 zione , della navigazione e della guerra marittima. 

 L* invenzione dei bastimenti di ferro e dei battelli 

 sub-mariui possono pure portare delle modificazioni 

 air attuale sistema. » 



Gli Americani sogliono in generate fare i basti- 

 menti a vapore molto Icggieri ; gV Inglesi tengono 

 uu sistema opposto; il nostro autore disapprova que- 

 st' ultimo, poiclie per il soverchio ingrossamento della 

 menibratura troppo si allonda il battello e cosi perde 

 celcrita; egli espone le dimensioni dei principali pezzi 



Blbl Ital. T. LXIV. 4 



