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avvlene nei comunl apparatl riscaldantl. Attrlbaendo egli la 

 notabile (.Ufferenza clie si ravvisa nei risultamenti di La- 

 voisier, Crawford, Rumford e Dalton alia poco felice scelta 

 dei niezzi di sperimentare, si risolse ad istituire alcune 

 sperienze egli inedesimo valendosi percio di uii parti colare 

 apparato, in cui abbruciava grande quantita di combustibile, 

 e costriitto in modo da soddisfare alle seguenti condizioni : 



I." Clie si potesse misarare con un mezzo invariabile 

 tutto il calore prodotto, o una parte di esso costantemente 

 eguale. 



a.° Clie il corpo riscaldato venisse seinpre affetto da 

 una comunicazione d' egual quantita di calore. 



3.° Che il mezzo ambiente si trovasse in una deter- 

 minata temperatura. 



E curiosa non meno la descrizione dell' apparato immagi- 

 nato, dopo varj cambiamenti da Bull, quanto e interessante 

 la serie delle conseguenze alle quali e arrivato « ma ci 

 dilnngheremmo di troppo se volessinio tenergli dietro. 

 Sarebbe pure una cosa utile alia scienza se le sperienze 

 fatte da Bull su moiti comljustibili deH'America venissero 

 o dietro il suo nietodo o altrimenti ripetute da tutte le 

 colte nazioni sui combustibili del proprio paese: ma queste 

 sperienze dovrel)bero eseguirsi colla massima possibile 

 diligenza, e sopra un nuniero ben grande non solo di 

 generi, ma anciie di specie. 



Articolo X. Catalogo di prmlegi o delle patenti conccsse I' anno 

 1829 nella monarchia austriaca per invenzionif scoperte 

 o perfezionamenti. 



D I N A M I C A. 

 Forza del cavallo. — L'estimazione della forza tie' ca- 

 valli e un elemento si utile nei calcolo della meccanica , 

 die dopo Watt un gran numero di scienziati procurarono 

 di conoscerne esattamente il valore. Ma siccorae i loro ri- 

 sultamenti non riescirono conformi, cosi il signor Beyan , 

 ingegnere inglese , si face pel medesimo scopo a niisurare 

 TefFetto dinamometrico d'un gran numero di cavalU co- 

 gliendo molte e adatte occasioni di cavalli sotto carri od 

 aratri. Il rlsultamento medio di oltre a cinquanta espcrienze 

 f'u die la forza media de' cavalli da traino e di i63 libbre 

 inglesi (73 chii. 88) per ciascun cavallo, con una velocita 

 di due miglia e mezzo inglesi per ogni ora. {Flulos. Journ.) 



