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Ayant pris pour l'examen une portion un peu notable de peau avec son 

 tissu cellulaire sous-cutané dans le proche voisinage d'une plaie profonde, 

 nous l'avons étendue sur une plaque de verre, de façon que la peau était 

 dessous et que les vaisseaux étaient tournés du côté de la surface libre. 

 Nous avons d'abord enlevé une fausse membrane fibrineuse et gélatiniforme, 

 et, comme il était difiicile de séparer la peau sans altérer notablement la 

 préparation, nous avons préféré examiner cette préparation opaque, que 

 l'on pouvait fort bien étudier par la lumière directe venant d'en haut. En 

 examinant la portion dont la rougeur est la plus intense, avec un grossis- 

 sement de dix diamètres, on voit que la rougeur, qui à l'œil nu paraissait 

 un peu diffuse, est en majeure partie composée d'arborisations vasculaires 

 entourées en partie d'un sérum rougeâtre, dans lequel les forts grossisse- 

 ments font reconnaître de nombreux globules sanguins. Déjà, dans ce foyer 

 inflammatoire, on est frappé de l'inégalité de calibre des vaisseaux ; mais 

 ce fait est bien mieux constaté lorsqu'on s'en éloigne un peu, en choisis- 

 sant les endroits dans lesquels il n'y a ni sérum rougeâtre, ni rupture ca- 

 pillaire. On aperçoit, dès le premier examen, que l'inégalité de calibre oc- 

 cupe aussi bien les veines que les artères et les vaisseaux capillaires. J'ai 

 étudié à cet effet des îlots entiers de vascularité dans lesquels je voyais très- 

 bien des petites artères se diviser, se résoudre en réseaux capillaires, et 

 ceux-ci se réunir de nouveau pour former les radicules veineuses et les 

 petites veines. J'aurai occasion de publier par la suite les dessins de toutes 

 ces expériences, planches fort bien faites par la main habile de M. Lacker- 

 bauer. 



Après des trajets notablement rétrécis de ces vaisseaux, on voyait, par 

 places, des dilatations presque sphériques, ressemblant à des petits ané- 

 vrismes, dépassant de quatre à cinq fois le diamètre des vaisseaux au-dessus 

 et au-dessous. Le plus souvent cependant, la dilatation était cylindrique et 

 allongée en forme de boudin, la partie au-dessous et au-dessus de cette di- 

 latation étant plus étroite qu'à l'état normal. Ainsi un vaisseau de 1/20 de 

 millimètre de largeur, dans son trajet normal, se rétrécit subitement et n'a 

 plus que 1/30 ; puis au-dessous et assez brusquement, il se dilate et offre la 

 largeur de 1/10 de millimètre; il reprend ensuite, après 1/2 millimètre de 

 trajet, l'étroilesse de 1/30, et puis ensuite sa largeur normale. Cette inéga- 

 lité, parfois sphérique ou ovoïde, la plupart du temps cylindrique, se pro- 

 page des troncs aux branches, et il y a des ilôts entiers d'arborisations qui 

 montrent des alternations très-nombreuses de constriclion et de dilatation. 

 J'ai vu ces inégalités dans des vaisseaux qui, d'après leur position étaient 



