36 

 pas inutile de faire connaître les résultats que j'ai obtenus en répé - 

 tant pour mon instruction personnelle les expériences de M. Cohn- 

 heim. Les faits décrits par cet observateur sont d'ailleurs du genre 

 de ceux qui ont besoin d'être vus et revus, non parce qu'ils sont 

 d'une grande difiiculté à observer, mais surtout à cause des inter- 

 prétations variées auxquelles ils peuvent donner lieu et des consé- 

 quences qu'on en peut tirer au point de vue de la physiologie patho- 

 logique. 



Je vais donc exposer brièvement dans cette note le travail de véri- 

 fication auquel je me suis livré à ce sujet, me réservant plus tard de 

 décrire de nouvelles recherches et de combler un certain nombre de 

 lacunes. 



Les travaux de Gohnheim sont trop étendus pour que je croie utile 

 d'entrer ici dans de grands détails. Gela me parait d'autant moins 

 utile que, d'une manière générale, on peut dire que les descriptions 

 de l'auteur sont exactes et faciles à vérifier, pourvu que l'on se place 

 dans les mêmes conditions. 



Je commencerai par les phénomènes que l'on observe sur le mé- 

 sentère exposé à l'air libre. 



On opère, comme on le sait, sur des grenouilles curarisées à l'aide 

 d'une très-faible dose du poison, et l'on peut facilement s'assurer 

 que cette substance ainsi employée n'a qu'une action nulle ou à peu 

 près nulle sur la circulation. 



L'irritation produite par l'air extérieur détermine immédiatement 

 des changements dans le diamètre des vaisseaux et dans le cours du 

 sang. On doit, sous ce rapport, considérer successivement les ar- 

 tères, les veines et les capillaires. 



Pendant les premières minutes qui suivent une préparation rapi- 

 dement faite du mésentère, on voit les artères se dilater. Ainsi une 

 artère qui couvre 17 divisions de l'oculaire micrométrique au début, 

 au bout d'un quart d'heure en cache 21. Mais cette dilatation rapide 

 n'est que temporaire, et il n'est pas rare de voir l'artère au bout 

 d'un certain temps reprendre son calibre primitif. A ce premier efl'et 

 succède une contraction d'abord peu apparente, puis assez notable, 

 mais le plus souvent inégale suivant les points, et donnant ainsi au 

 vaisseau un aspect moniliforme. A partir du moment où elle s'est 

 produite, cette contraction dure tout le temps de l'expérience; mais 

 elle n'est jamais uniforme, de telle sorte qu'un vaisseau mesurant 



