40 IL IL Maschmann 



ter, syncs de neppe at være lönnende, om de endog' underti- 

 den give et meget större Udbytte og- forLorte Tiden. For 

 os vilde det fortiden være «gjörlig-, at efterügne disse, da 

 man vanshclig- vi!de vove saa store Capitaler^ eller laindc 

 tilvehringe dcslig-e lledslcaher_, og' om man endog' erholdt 

 dem fra Ldlandet, hvem kunde istaudsætte dem , da denne 

 Fahricalion væsentlig' henhörer paa Landet^ hvor Roerne 

 haves og' Affaldet henyttes til Kreaturföde ? 



Alligevel maa man tilstaac, at for Franhrig-, der au 

 læller 543 hetydelige Fahrihl;er for Suhkcrproduhtionen, 

 h.r denne uagtet de mange imödvcndige Depencer havt en 

 saare veigjörende ludflydclse. Den har fremhragt et Liv 

 og" en VirJîsomhed i de nordlige Provindser, hvor de fleste 

 Fahrifcer forefindes, som er heundringsværdig". Konslnere 

 med udmærkedc Talenter ere fremkomne : en utallig' Mængdc 

 Mennesker ere heskjæftigede , og* finde Næring-, deels ved 

 Maskin-Værkstederne, deels i Fahrikerne paa en Tid andet 

 Arheide savnes ; Agerdyrkeren for at forskaffe de uhyre 

 Masser med Rodder, som ved deres udfordrende Pleie 

 kræve mangle Hæuder; Yæverne for af skaffe Kliule til 

 Presserne 5 Kurvmagere til at flette Kurvflader,- Kalkhræn- 

 dcre til at skaffe den fornödne Kalk; Pottemagere til at 

 danne utallige Sukkerformer , Transportvognc til at hringc 

 del raae Sukker (il Rafinadeurerne. Qva*g' og' Faarcavlen er 

 opkjulpet paa en forunderlig Maade, og Agrene lig'iie mere 

 Haver, end Agerjord, Ved det nödvcndige Sædsliiflc med 

 Roerne av!es der megen Tohak og- Rapsfröc. For at pres- 

 se delte finder man alene omkring Lille omtrent 300 Veir- 

 niöller. Ved det slærke Forbrug' af Sleenkul er disses 

 Opfordring' og' Transport foröget. Efter et Forslag- af 

 Duhranfüiit vil mau , elierat man af Mellasscn har brændt 

 Brændeviin, af Spolen kunne udhringe Potaskc, som efter 



