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all'lngegno prepotente del Brunei til reallzzarla almeno in 

 parte. 



II Tunel fu cominciato nel iSaS suUa riva destra a 

 Rotherhithe , e dovea terminare a Wapping suUa riva si- 

 nisti'a, due siti di circa tre miglia inglesi al dlsotto del 

 ponte di Londra , ai qaali fan capo varie grandi strade 

 commerciali , e stan vicini i piu grandiosi Doks , o bacini 

 per custodia , carico e scarico di bastinienti mercantili , 

 per il che i Docks sono vere ampliazioni del porto di 

 Londra clie e il Taiiiigi , col quale comunicano per mezzo 

 di solidissime chiuse a ])orte. 



II Tunel distinguesi in due parti, cioe negl' iuihocclii 

 per disceudere a livello della galleria di passagt;io ira Tuno 

 e Taltro imbocco, e nella galleria stessa, il cui piano quasi 

 orizzontale rimane circa trenta piedi (i) solto ii piu de- 

 presso fondo del Tamigi. Gl' imbocclii sonosi chiamati an- 

 che elici dalla llgura spirale che la strada di discesa do- 

 veva presentare. Per 1' imliocco destro e gia eseguita la 

 gran muraglia a torre circolare alta piedi 40, grossa piedi 3 , 

 e del diametro interno di piedi So. Questa muraglia do- 

 Veva poi contenere iina scala a chiocciola pei pedoni , e 

 servire d' appoggio alia -strada pei carri. E singolare 1' ar- 

 tificio usato per la costruzione della torre. 11 primo ed 

 infinio letto di muratura fu appostato al livello quasi na- 

 turale di Rotherhithe sopra un cerchio robustissimo di legni 

 riuniti con chiavarde , al disotto del quale si escavava a 

 piccoli strati il terreno per farlo discendere lentamente 

 senza smovere la mm*atura ;, e questa si andava di mano 

 in mano rialzando in proporzione degli abbassamenti del 

 cerchio. Co si la torre d' imbocco rivisci di perfetta figura 

 e solidissima, e si risparmio il dispendio e I'irabarazzo di 

 una escavazione interinale esterna alia medesima torre (2). 



Secondo le fondatissime presunzioni del Brunei, appog- 

 giate a scandagli , la galleria dovea cadere tutta in uno 



(i) Questa misura e iuglese ; ogni piede inglese corrisponde 

 a metri 0,8048. Saranno iuglesi anclie tutte le misure che ac- 

 cennereuio in seguito. 



(2) Senza nulla sottrarre al nierito del sommo Brunei dobbia- 

 nio notare die un tal nietodo e in piccolo usato da molto tempo 

 in Lombavdia, speclalmente nel Cremonese per fondare ranne 

 muvavie di pozzi (T acqua potabile fra terreni cretosi. 



