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die il moto comunicato da qnattro o cinque alterne spinte 

 di piedi tesl all' indietro si conserva per an tratto di ses- 

 santa e piii braccia. " Economizzare le spinte ( soggiugne 

 >/ egli ), e goderne tranquillamente gll eft'etti e fatica no- 

 II tevolmente minore clie non sia il camminar pedestre; e 

 '/ arte clie s' acquista con dieci giorni d' esercizio e che 

 II mette il viaggiatore in istato di percorrere dieci niiglia 

 II ogni ora. >i 



L' invenzione del sig. De Cristoforis sembraci ingegnosa 

 e comniendevole ; la consideriamo come un germoglio che, 

 giudiziosamente coltivato , e atto a produrre buoni frutti. 

 -Scorgiarao bensi degli ostacoli che nella pratica applicazione 

 si svilupperanno , ina non dubitiamo che 1' ingegno e la 

 perseveranza sua sapranno felicemente superarli. Uno forse 

 dei pill difficili da togliersi intieramente s'incontrera quando 

 trasportare si vorranno sui proposti veicoletti degli oggetti 

 Volurainosi cjiiali sono le legne , il carbone , la calce , il 

 fieno , la granaglia, i licjuidi ed i conclmi , come 1' autore 

 vorrebbe. In questo case evidentemente si scorge che molta 

 essendo I'elevazione del centre di gravita e -viccola la lar- 

 ghezza del piano che serve di base, nascere ne dee una 

 instabilita d' altrettanto piix risentita quanto piii voluminosi 

 saranno gli oggetti posti suiveicoli, di modo che, tenden- 

 do essi di continuo a cadere, premeranno i ritegni con uno 

 sforzo il cui vigore s' aumentera di mano in mano che il 

 centro di gravita sara piix alto , talche ne nascera un at- 

 trito che distruggera se non in tutto, in gran parte alme- 

 no , r efFetto utile. Se per diminuire quest' inconveniente 

 allargare si volesse il piano superiore della sbarra, in al- 

 lora sarebbe d" uopo di rinunziare alFuso della forza mo- 

 trice deir uomo impiegata nel modo indicato dal sig. De 

 Cristoforis. Se poi , ritenendo la prescritta sua larghezza, 

 si volesse all' invece dare ai veicoli una grande lunghezza, 

 oppure impiegarne molti contemj^oraneaniente , s'incontre- 

 rebbero in generale dei gravi imbarazzi e degf incagli non 

 lievi nelle voltate in ispecialita. 



Se le imperfezioni che ancora presenta I'indicata inven- 

 zione potessero esscre tolte ( come non e improbabile ), ne 

 emergerebbe 1' importantissimo risultamento di rendere pro- 

 licua una copiosa sorgente di forza locomotrice che ora e 

 o negletta oppure profusa con poca utilita ; la credianio 

 degna adunque della solerzia e dell' acutezza d" ingegno del 

 sig. De Cristoforis. 



