APPENDICE JTALIANA. 1 67 



sig. Gherardesca ideo di togliere le stafFe ; dl fissare sta- 

 Jiilmente i corpi di troniba sopra ua sostegno fisso ^ e di 

 applicare immediatamente le aste agli stantufli , facendole 

 a questo fine attraversare i cappelli de'' corpi di tromba. Noii 

 possiamo collaudare queste iniiovazioni, giacclie produrreb- 

 bero gl' inconvenienti seguentl. Primieramente impedireb- 

 bero di visitare e riparare le valvole e gli stantuffi quando 

 e d'uopo, od ahneno renderebI)ero questa operazione diffi- 

 cile , imbarazzante e lunga , e percio frequenti volte con- 

 Verreblie lasciare inoperosa la tromba. C altronde le aste 

 attraversanti i cappclU cagionereljbero o soverchio attrito 

 oppure perdita di acqua. — In conseguenza di quanto 

 dicenimo, sebbene siamo persiiasi die il sig. Glierardesca 

 non abljia raggiunto pienamente il suo scopo , scorgiaiuo 

 pero in lui attitndine a far progredire la idraulica archi- 

 tettura con piu pregevoli invenzioni. 



Dclle inalveazioiii de torrend arginatl sccondo die ne 

 inscgnario le vicciide del Reno d Italia. Blemoria dcl- 

 V Lspcttore Pietro Fancaldi , ingcgnere in capo delta 

 provincia di Bologna, in 8.°, di pag. 79, con due 

 tavole in Utografia. — Bologna, ]83o, dai tipi del 

 Nobili e coinp. 



Sono celebri le controversie idrauliche relative all' inal- 

 veazione del Reno proveniente dagli Apennini , il quale 

 a ponente, e poco lungi di Bologna taglia la via Emi- 

 lia e discende verso il Ferrarese in direzione da mezzo- 

 giorno a tramontana. Le controversie fm-ono ingigantite 

 dalla diversita d' interessi tra i Bolognesi e i Ferraresi , e 

 si crede di ovviarle mandando il Reno al mare con un 

 nuovo letto incominciato alia Panfiiia in direzione da po- 

 nente a levante, utilizzando alcuni tratti dell' antico letto 

 di Po chiamato il Primaro. A questo progetto del P. Lec- 

 chi stato preferito a tanti altri si diede opera dal 1767 

 al 1782 con varie vicende di rotte ed al)bassamenti nei 

 imovi argini appostati in parte sopra men sodo terreno. 

 Con qut'i lavori si combinavano varie bonificazioni di ter- 

 reni paludosi, rialzati coUe torbide dello stesso Reno, e 

 deiridice e del Santerno, altri due fiumicelli aveuti col 

 Reno comune T orlgine e la direzione. Erano le cose con- 

 do'te a segno da sperarne buon risultamento , quando il 



