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Sill prolniiganiento dell' asse delle rnote una lanternd 

 bssla rocchetlo situate al punto di mezzo in fonna di tam- 

 buro ingrana in una soprapposta ruota dentata orizzon- 

 tale che trovasi alia base di un albero verticale di mo- 

 derata altezza portante all' estremita superiore un altro 

 rocchetto clie ingrana ua' altra consiniile ruota dentata 

 verticalmente disposta per agire sopra un secondo albero 

 orizzontale disposto tutto al lungo della barca e portante 

 attaccate alia circonferenza in divcrsi punti distribuiti a 

 luodo di spirale le vele destinate a ricever il vento dalUt 

 banda sinistra sotto 1' inclinazione piii favorevole per pro- 

 durre il mbvimento di rotazione del suddetto albero oriz- 

 zontale. Da qui si vede clie cjnando, p. e., coniincia a spirare 

 il vento a prua della barca, esso per poco clie divenga fortfe 

 A'arra a superare gli attriti, a vincere I'inerzia ed a muovere 

 in giro da destra a sinistra ral!)ero orizzontale del suddetto 

 iiiulino a vento, e cjuindi a muovere da sinistra a destra 

 r allierb verticale clie con esso si congiunge nel niodo 

 suindicato , e linalmente a far glrare le laterali ruote a 

 ])alette che pescano nell' acqua nel senso di andar avanti 

 contro il vento. E poi ovvio e facile a comprendersi che 

 quando si abbia a far viaggio col vento in poppa, senzrt 

 cambiar il sistema dl velatura e ridursi all* uso delle vele di 

 forma ordinaria ( che in ragion della loro elevazlone noii 

 vanno senipre esenti da pericoli e prodncono un' incoraoda 

 instabilita nella l^arca slestia in causa appunto della maggior 

 estensione del loro braccio di leva al confronto di quelle 

 delle vele di nuoVa foggia da applicarsi al proposto mu- 

 lino a vfento dell'ideata barca), si potra Ijenissimo dal pi- 

 lota baixajuolo cainblare la disposizione del suddetto mti- 

 lino a vento facendogli descrivere una mezza circonferenza 

 coir uso e col maneggio di un semplice ordigno applicato 

 air albero verticale che serve di sostegno dello stfesso mu- 

 'ino a vento. 



Similmente quando 11 vento spiri in direzione obbliqua 

 alia linea del viaggio che si vuol fare , si potra agevol- 

 inente col nieccanismo suddetto impiegarlo a prodnr il 

 movimento delle ruote a ji^lette nel senso che si desidera, 

 avendo avvertenza soltanto di predisporre il mulino a vento 

 coir asse od albero orizzontale in situazione parallela alia 

 direzione del vento e colla pnnta anteridre esposta contro' 

 il vento. 



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