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a pubblicarle, trattandosi di cose die onorano pur senipre 

 il nostro suolo ed i nostri uomini, onore che con nuovo 

 insigne esempio mostra di aver tanto a cuore anclie la 

 stessa M. S., la quale si e degnata di prescrivere die le 

 iscrizioni da apporsi alle mentovate strade dovessero por- 

 tare " il nome dei Magistrati che ebbero I'incarico di man- 

 dare ad eiretto le Sovrane ordinazioni , degl' Ingegneri che 

 ne lianno iinniaginato il progetto , ed anche di chi ebbe 

 il merito della loro materiale esecuzione. >> 



Or bene , poiche a noi e toccato di vedere fra i priini 

 quelle iscrizioni , approvate dall' ottimo nostro Vicere , il 

 quale degnossi di dare gli ordini accio colla massinia sol- 

 lecitudine scolpite venissero in granito e poste al luogo loro 

 destinato , qui le trascriviamo aggiugnendo alcune delle di- 

 verse illustrazioni di cui voile P autore corredarle. Qtianto 

 al sito dove sorgeranno fra breve, esso fu scelto in niodo 

 che pel complesso delle circostanze jjotesse da solo fermare 

 tutta r attenzione dell' osservatore. Infatti la jjrima , cioe 

 quella destinata per la strada della Spluga , debb' essere 

 collocata di fronte in uno scoglio d^imponente uiole, inter- 

 medio ai ripetuti ravvolgimenti che fa la strada nel luogo 

 denominato lo Stozzo, ove il terreno per la riflessibile er- 

 tezza e per la spaventosa sua decomjDosizlone pareva riliu- 

 tarsi a sorreggere qualunque lavoro. La seconda lungo la 

 strada dello Stelvio verra apposta di fianco all' ingresso 

 della priuia galleria delta dei Bagni , e precisamente suUa 

 destra salendo da Bormio tra il gran ponte che ivi attra- 

 versa ampio e profondo burrone e la galleria suddetta. Ivi 

 scorgesi il primo difficile lavoro, di eifetto singolare e stu- 

 pendo, che ben mostra al passeggiero come per la riuscita 

 di quest' opera siansi sjirezzati i magglori ostacoli. La terza 

 finalmente, destinata per la strada che da Lecco conduce 

 a Colico lungliesso la sponda orientale del Lario, sara posta 

 fra le due prime gallerie denominate del Sasso d' Olcio , 

 mediante le quali la strada si apre 1' adito attraverso al- 

 r erta e nuda rupe che dal fondo del lago si erge lino al 

 sommo della montagna. 



L ben a ragione erano queste tre strade da considerarsi 

 separatamente: poiche oltre di esserne diver sissime le cir- 

 costanze e quindi diversi anche i provvedimenti ed i me- 

 todi d' esecuzione , quella dello Stelvio per la piu breve 

 direzione e per luia via non mai tentata congiugne la 



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