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fummo de' priiiii ad ofFerirne una descrizione, speclalmente 

 delle due dello Stelvio e del Lario , descrizione che voi , 

 signori , vi conipiaceste d' inserire sliio dal 1827 nel vo- 

 lume XLV, luarzo, pag. 353 della Biblioteca italiana, tante 

 furono dopo quello scritto le notizie , che anche a cura 

 di scrittori elegantissiail vennero date intorno ad esse, che 

 nol crederemmo opera gettata e per avventura nojosa a 

 inolti lettori il riempirne qui alcune pagine. Maggiormente 

 poi ce ne toglie il coraggio un diligente ed elaborato la- 

 "Voro sulle strade stesse nei rapporti statistic! , che sta ora 

 con ogni sorta di sussidj e di eccellenti materiali compi- 

 lando un nostro collega , non che 1' opera deir ingegnere 

 di circolo dell' Austria Inferiore signer Giuseppe Baum- 

 gartner , stata promessa pel p.° p.° marzo Sulle piii recenti 

 e principali strade costrutte sulle Alpi, corredata da i3 ta- 

 vole incise. Di quest' opera non conosciamo che il solo 

 manifesto d' associazione ^ ma certamente debb' essere di 

 molto pregio , si perche venne compilata dall' autore in 

 seguito a ripetuti viaggi e dietro ricognizioni e misure da 

 lui stesso eseguite ; si perche in sette diverse sezioni ci 

 ofFre tutte le principali strade non solo della Lombardia 

 e del Veneto e di altre, fatte a cura d' ingegneri italiani , 

 come quella del Sempione sino a Briga, ma le altre pure 

 recenteniente fatte neU' Austria , nell' Illlrio , nel Tirolo e 

 nella Svizzera. Tale opera non puo cpiindi riuscire se non 

 feconda di utilissimi coufronti e di molta istruzione pei 

 cultori deir arte. 



Ma ne piace di qui riferire alcune parole dello stesso 

 autore. Egli dopo di aver dichiarato nel manifesto quanta 

 sia maggiore rammirazione che s'attraggono le strade co- 

 strutte sulle montagne del mezzogiorno , ncUe pianure 

 di Lombardia e sopra tutto nelle Alpi , cosi soggiugne : 

 " Queste strade superansi a vicenda in singolarita, in ar- 

 dimento, e fanno sentire nella piii grande evidenza quanto 

 sia il potere dell'umano ingegno . . . Rapito dall'irresistibile 

 incanto di tali capi d' opera, raccolsi in luogo le piii fedeli 

 ed esatte descrizioni ed i relativi disegni con quella cura e 

 precisione che solo inspirare si possono e dall' amore per 

 un'inipresa di propria scelta , e dalle ridenti piagge d" Italia. »> 



Di quest' opera, la cui associazione e aperta presso le 

 diverse Direzioni delle pul^bliche costruzioni della monar- 

 cliia , il prezzo fu dall' autore limitato a soli fioriui a. 40, 



