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sotterranee operate ilairAnlene dopo la sua caduta dal nuovo 

 nmraglione costrutto nel 1828 , fu adottato dal Governo 

 il progetto dell' ingegnere architetto sig. FolcM , cui fumie 

 aftidata T esecuzionc , onde per sempre e con sicurezza 

 fossero allontanate dalla citta iilteriori rovine. Consiste il 

 progetto nelFaprire un diversivo al corso dell' Aniene per 

 rimuoverlo dalla caduta attnale , e quindi dal passaggio 

 sotto la citta. Nella topografia di quei contorni non fu 

 trovato altro spediente die di forare il monte Catillo situato 

 incontro Tivoli a destra dell' Aaiene , e di portar questo 

 ilunie a slioccare nella direzione di Nord-est al di la della 

 grotta delle Sirene sotto la strada di Qaintigliolo alia di- 

 stanza di 200 met. dalla porta S. Angelo , formando una 

 cascata al pie dello stesso monte nell' altezza di 100 met 

 sopra il corso del fiume die ivi si ritrova. 



L'inibocco di tale diversivo si fa superiormente all'at- 

 tuale cascata in distanza di Sao met., ed il diversivo stesso 

 e tntto cavato nella pietra calcare secondaria , della quale 

 e composto il monte, diviso in due cuniculi a contatto e 

 paralleli, largo ognuno nella base deirindjocco met. 10, ele- 

 vato in arco acuminato , o gotico alto met. i o nella lun- 

 ghezza di metri 3oo, munito di un continuato marciapiedi 

 per praticarvi in tempo delle piene medie. La pendenza 

 clie si e data al fondo e dell' uno per cento, restringendo 

 gradatamente la larghezza del cuniculo sino alio sbocco 

 dell' uno per cento , cosi die la media area o sezione di 

 un cuniculo risulta di met. quadr. 9. 78 circa ; e la intei'a 

 cubicita della pietra da cavarsi e di metri cubici 46800, 

 a cui aggiunte le due piazze avanti 1' imbocco e sbocco si 

 calcola in totalita tutto il solido da tagliarsi a sopra 5oooo 

 metri cubi. 



Sebbene la plu facile figura da egeguirsi in un traforo 

 sia senza dubbio la forma circolare ad un sol vano , cio 

 non ostante avuto riguardo alia stratiiicazione del monte 

 in rapporto alia corda di met. ac sopra la quale avrebbesi 

 dovuto scrivere il circolo della volta, 1' ingegnere autore 

 del progetto ha creduto di adottare il sesto gotico a dop- 

 pio cuniculo, onde sceniare il moniento meccanico , e sud- 

 dividere in due 1' apertura troppo estesa di un cuniculo 

 solo. La larghezza di met. 20 di arabidue i cuniculi e la 

 stessa di quella data alia Cliiusa attuale calcolata sulla por- 

 tata delle piene, e suU' altezza di uiet. 3. 5o di acqua. II 



