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A queste opere gla pubbllcate terranno dietro le seguenti 

 che sono sotto il torchio , e clie possiamo dire tutte ini- 

 j)ortantl, cioe: II primo A'olume dei Documenti raccoki dalla 

 R. Commissione sngli stndj di storia patria. — II Dizio- 

 nario cofto del chiarissimo cav. Peyron con tanta impa- 

 zienza dai dotti aspettato. — Due "voliimi di lettere scritte 

 dair intrepldo ed infelice viaggiatore conte Carlo Vidua , 

 dalle cinque parti del mondo , e pubblicate dal C. Cesare 

 Balbo, clie x'l prepose la vita deirautore. — L'Istoria di 

 Genova del dotto marchese Girolamo Serra , opera di cni 

 gia parlasi con molta lode. — I signori cavalieri Cibrario 

 e Promis stanno descrivendo ed illustrando tutti i sigilli 

 de' Principi di Savoja: sara la lore fatica uii importante 

 sussidio per la diploniatica sabauda. 



Costruzioni piihbliche e private. — L' impresa di scavare 

 un canale da Alessandria a Castelnovo-Bormida cbe irri- 

 gasse ben i5 miglia italiane di terreno, venne coraggiosa- 

 mente assunta da una Societa di cos\ detti Sortisti. L' opera 

 avra prlncipio questa primavera stessa e debb' essere com- 

 piuta in sei anni. II canale sara nominato II Carlo Alberto, 

 dovendosi alia protezione della Maesta sua 1' eseguimento 

 di cosi utile impresa. 



Un altro piu gigantesco progetto fu presentato nello scorso 

 mese alia stessa Maesta Sua , del quale progetto circolano 

 copie a stampa. Trattasi della costruzioae di una strada in 

 ferro da Genova ad Arona , Torino e Casale. La prima 

 linea ba per iscopo di fare strada al commercio di Genova 

 coUa Baviera e col Wurtemberg pel lago Maggiore; la se- 

 conda pel S. Bernardino ed il lago di Costanza ; la terza 

 per ajirire una relazione col battelli a vapore cbe siccome 

 sperasi si metteranno in corso sul Po, dairAdriatlco a Ca- 

 sale. La spesa ascenderebbe a 3 1 milioni di lire nuove. 



Tanta e poi quest' anno T operosita di costruzioni in 

 Torino che dopo il 1822 non fu vista I'uguale. Si ter- 

 mina nella Cittadella un quartiere per la fanteria , se ne 

 edifica uno spazioso per la cavalleria verso il Po, in fondo 

 al nuovo prolungamento della strada della Zecca. Si da fine 

 alle veramente magnifiche scuderie reali. Si condurra a 

 termine la terza parte dello spedale pel cronici, nominato 

 di S. Luigi , eretto dalla pieta pnbblica, uno de' piu begli 

 edificj di Torino. Se ne coinpie un altro sotto I'invoca- 

 zione di S. Vincenzo de' Paoli , e si proseguira quello de' 



