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la perfezione trima maccliina, come pure di qualtinqnc al- 

 tro protlotto indnstriale, risietle appunto iiella jjrecisa e ben 

 stntliata coaforniazione tli ogni minima sua parte, quindi 

 e die una tale diffnsione , anziche reputarsi viziosa , dee 

 commendarsi in chi scrive non gia per i soli dotti, ma piu 

 particoiarmente per le persoue destinate a porre in pratica 

 que' tali insegnamenti. I libri tedeschi die servirono di 

 guida al nostro autore sono infatti giustamente apprezzati 

 per la molta diligenza con cui pongono sott' occhio e smi- 

 nuzzano tutto cio die crtntriliuire puo al perfetto esegai- 

 mento di quanto insegnano. Per tale motivo eziandio man- 

 tiens! ill fiore la rinomanza delle opere di Belidor, sebbene 

 deturpate da non poclii errori teorici, e sebbene siano so- 

 pravvennti notabilissimi perfezionamenti dopo 1' epoca gia 

 rimota della loro pul)bIicazione. 



Altri ben anco potrebbero accagionare di soverdiia pro- 

 lissith i discorsi tenuti iiitorno alcuni meccanismi ricono- 

 sciuti difettosi a fronte di altri equivalenti piu perfetti , 

 come per esempio le ruote a palmeite piane clie sono da 

 posporsi alle ruote a palmette ricurve di Poncelet ; le ruote 

 e le lanterne di legno di gran lunga inferiori alle ruote di 

 gbisa. A questo riguardo e d' uopo didiiarare cbe 1' autore 

 promette di descrivere in altri fascicoli questi migliora- 

 mentl assieme con varle altre recenti e pregiate invenzioni. 

 Gia nel fascicolo quinto leggesi un cenno sulla ruota di 

 Poncelet, corredata di una annotazione interessante che qui 

 trascriviamo per fare conoscere quanto i nostri ingegneri 

 siano premurosi a mettere in uso le straniere invenzioni 

 allorcbe sono veramente utili. 



/( II prirao a introdurre da noi e far conoscere pratica- 

 mente questo utile perfezionamento delle ruote idrauliche 

 e stato r onorevole ingegnere sig. Filippo Ferranti, attuale 

 aggiunto anziano all' I. R. Direzione generale delle pubbli- 

 clie costruzioni di Lombardia il quale I'applico al movi- 

 mento delle trombe che servono ad elevare T acqua die 

 alimenta i tre getti della pubblica fontana di Milano si- 

 tuata sulla piazza di questo nome. La ruota di queste trombe 

 ha un diametro di metri 3. — La corona e larga met. o,S5, 

 e le palmette sono 24, lunghe met. i,t8, e fatte di lamie- 

 rone di ferro. E animata dalle acque del Seveso , al quale 

 e assegnata una competenza di once 12 magistrali mila- 

 nesi , ma che per termine medio uella localita di cui si 



