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la risultante delle loro forze riesca eguale alia somma 

 delle forze coraponenti. 



Qaatfto al consumo delle pile ed alia spesa che ne de- 

 riva, egli ci assicura che il movimeuto de'suoi modelli si 

 puo far durare per dodici ore colla spesa di pochi cen- 

 tesimi di lira , in grazia delle sue nnove osservazioni sulle 

 singolari proprieta dei perimetri dei due metalli costituenti 

 gli elettro-motori. 



II sig. Dal Negro conchiude il suo ragionamento dicendo: 

 « si i-icordino i miei lettori che questo nuovo motore e 

 * nel suo nascere, e che dipende da forze somministra- 

 » teci da un fluido che non conosciamo , e che scompa- 

 »/ risce e torna in carapo con dei mezzi cosi semplici ad 

 » un tempo e misteriosi , che senibra apparire per con- 

 // fondere ed umiliare lo spirito umano. Dico tutto questo 

 » per far sapere che nello stato attuale delle nostre co- 

 » gnizioni non siamo in grado di assegnare confini agli ef- 

 » fetti utili che si potranno ottenere dal motore di cui si 

 n tratta ; anzi aggiungero che tanto quelli clie asserissero 

 " che questa nuova forza arrivera ad eguagliare quella 

 » del vapore , quanto coloro che la dichiarassero affatto 

 » inutile in meccanica, mancherebbero delle prove neces- 

 » sarie per dimostrare la verita delle loro asserzioni . . . • 

 » Non e necessario che il nuovo motore produca una forza 

 >/ gigantesca per divenire utile in meccanica, ma solo ba- 

 » stera che giunga a produrre un effetto dinamico eguale 

 » a quello che si ottiene dalla forza d'un uomo e con una 

 t< spesa minore di quella che rendesi indispensabile pel 

 >i suo mantenimento. » 



lunglie 7 pollici e grosse 2. Questi due sistemi sono collocati ad 

 angolo i - etto e simmemcaniente sopra due dischi, di modo che i 

 due estreini ossia i poli delle barre si ffovano Tuno di contro al» 

 Talffo. 1? uno di questi dischi e fisso menti-e Paltro gira sopi - a 

 un asse e fa passare il sistema mobile delle barre piu vicino che 

 6ia possibile a quelle del sistema fisso. Le sedici barre sono circon- 

 date da 3ao piecli di filo di rame i cui estreini sono in contatto 

 ruetallico coi poli di un apparato galvanico. Poco diverso da questo 

 debb 1 essere il congegno del Davenport, che sopra T incompleta de- 

 scrizione di alcuni giornali vedemmo teste riprodotto in Milano dal 

 valente qhimico Antonio K rammer (V. TAppendice alia Gazzetta di 

 Wilaaio del i5 dicembrc 1 837). Se alle ruote si sostimissero due 

 cilindri o tamburi uno mobile e l 1 altro fisso si potrebbe accresccre 

 a piacere il numero delle calami te. 



