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pubblico ia un dotto suo opuscolo die venae tradotto in 

 francese ed inserito negli Annales des ponts et diaussees 

 ( settemlire ed ottobre 1887 ). 



Joliii Rnssell stabilisce ailnnqne: i." die la resisteiiza noii 

 e in ragioiie del quadrnto delle velocita se non c!ie quando 

 la velocita delia nave e tenue ed inoltre quando la jjro- 

 fondita del tlnido e assai grande ; 2° Che gli aunienti dl 

 reslstenza sono maggiori di qnelli de' quadrat! delle velocita 

 allorquando queste s" avvicinano a nn certo valore dipen- 

 dente d'altronde dalla profondiia del flnido ; 3.° Giunte a 

 quel liniite le resistenze diventano assai minori di quelle 

 dovute al quadrato delle velocita ed il rapporto sce- 

 ina rapidamente. Causa precipua di questo risultamento 

 sorprendente si e il fenonieno delP emersione del solido do- 

 vuto alia velocita del suo moto, per cui P immersion dina- 

 mica del galleggiante e minore della sua immersione statica. 

 Queste belle sperienze furono non ha guari ripetute e coa- 

 fermate a Parigi sul canale delT Ourcq per cura de' signori 

 Hainguerlot; i quali si propongono d' ivi stabilire una ce- 

 lerissima navigazione servendosi a questo uopo di battelli 

 di ferro die fecero costruire espressamente in Ingiiilterra. 

 Per ottenere poi da questi battelli il raiglior efFetto possi- 

 bile, il corpo di essi deve avere delle curvature partico- 

 lari confornii a quelle die assume T onda su cui devono 

 salire ed appoggiarsi. Russell determino queste curvature, 

 fece costruire un battello die cliiamo Batcello-onda, lo fece 

 caricare fortemente, e lo fece mettere in moto colla straor- 

 dinaria velocita di a 3 357 'iT^ti'i (17 miglia ) all' or a senza 

 produrre ne spruzzi , ne scliiunia , ne intumescenza alia 

 prora ; 1' acqua era dolcemente ed ugualmente divisa , e 

 dope il passaggio del battello le particelle fluide riprende- 

 vano la loro posizione normale ^ T aderenza delP acqua alia 

 superficie bagnata dal battello strascino bensi alT innanzi 

 un leggiero strato di fluido , ma la superficie del liquido 

 rimase tranquilla e piana. 



