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singolare con cui i terrazzi di cssi erano coiifonnati. Sopra 

 pilastri cubici cavl s' ergevano delle piatte-forine coinposte 

 di cauiie palustri collegate da copioso involucro di bltume 

 asfalticoi servivano di base e di sostegno ad una specie 

 di volta piana composta di mattoni pare ceraeiitati con 

 asfaitico bitnme ^ il tutto era coperto da lastre di piombo 

 su cui era deposto un forte strato di terra vegetal)ile. 

 I cubi di muratura erano vuoti per ricevere la terra ne- 

 cessaria alia vegetazione delle piante d' alto fusto. Si saliva 

 dair una alPaltra delle var'ie piatte-forme di que' giardlni , 

 tutte costrutte nell' indicato modo , per mezzo di veicoli 

 industriosamente sospesi e mossi dalle acque dell' Eufrate , 

 lungo le cui rive torreggiava quel sorprendente monumento. 

 In Giudea ove il Mar Morto somministrava grandissima 

 copia di materia bituminosa , questa veniva in ugual modo 

 Juipiegata nella muratura. 



Da pocbi anni la scoperta della ricchissima cava d'asfalto 

 di Seisfel, vicino a Ginevra , pose in uso e diffuse in 

 Francia con grandissima utilita 1' uso de' cementi asfaltici. 

 Que' cementi servono i.° alia formazione delle terrazzc ; 

 a." ai pavimenti, non clie ai lastricati delle puljbliche 

 strade ; 3.° a rivestire le costruzioni di legname di una 

 crosta d' apparenza marmorea , e che le preserva efficace- 

 mente dai guasti. 



Pei terrazzi formasi una leggier a armatura di legnaml, 

 coperta da una tela su cui distendesi uno strato bltumi- 

 noso di mediocre grossezza , il quale risulta da una mi- 

 stura d'asfalto, di sabbia e talora di calce ben mescolata 

 e battuta ^ conserva indurandosi niolta elasticita congiunta 

 ad una fortissima coesione , per cui e preservata dalle fes- 

 sure e riesce atfatto impenetrablle all' acqua. L' indicato 

 modo di fare terrazzi, molto ecouomico e facile^ da il 

 mezzo di sostituire ai tetti delle case degli eleganti e pia- 

 cevolissimi giardini pensili. Tale metodo difl'ondesi ogni 

 giorno sempre plii in Parigi, a Berlino ed in altre cospi- 

 cue citta. 



Nella formazione de' marciapledi delle contrade di Parigi 

 solevansi specialmente impiegare lastre di lava LVAuvergiie, 

 le quali, quantunque dure, in breve tempo rimanevano 

 corrose e guaste ; si pensb a sostituire ad esse degli 

 strati bitumiuosi. Una prima prova fu fatta con molto buon 

 esito sul Poute reale , indi sui boulevards des Italiens e sul 



