ALLA FORMA DELLK ROTAJE. 3a3 



Uno tlei vantaggi piu essenziali per impedire il tanto 

 dannoso sussulto dei carri clie ordinariamente nasce 

 air uiiione delle guide saia 1' esattezza delle unioni 

 medesime garantita da due binaij di branche rac- 

 chiusi in una sol morsa. Ogni binario di branche , 

 essendo infilato con una chiavarda rotonda in foro di 

 diametro alquanto maggiore di c|uello del la stessa chia- 

 varda , potra permettere cjuel tenuissimo movimento 

 corrispondente alia voluta flessibilita in tutto il siste- 

 ma , movimento che potra anche essere facilitate di- 

 minuendo alquanto V azione delle chiavarde. 



Egualmente utile riescira il descritto sistema a 

 morse dal lato della facilita ncl collocarlo a posto e 

 nello sromporlo ad ogni bisogno di qualche ristauro 

 o cambiamento di una guida che si sfogliasse. L'ap- 

 poggiamento dei dadi al preciso livello sara regolato 

 dalla loro cresta appianata a scalpello in corrispon- 

 denza precisa del Ibndo dei buchi per annidare le 

 morse. La composizione delle morse non puo essere 

 piu facile risultando essa da pezzi tutti modellati e 

 dal solo serrare di una o due chiavarde unitamente 

 all'uso di piccoli cunei in legno indicati coUa lettera 

 q nella fig. Ill , i cpiali scrvono ad accrescere la 



— Ma ancor piu delDole risulta comparativamente il si- 

 stema a cuscinetti dalla facilita con cni jjossono essere 

 spostate le caviglie di legno che li tengono unitl ai dadi ; 

 alio spostamento promosso da entrambi gli ufti longitu- 

 dinale e di lianco , resigte unicauiente lo sfregaraento tra 

 legno e sasso nella superficie di centim. quadrati 98 circa; 

 e cjuesto non puo essere di valutabile forza se il sasso 

 non e duro e scabro. A questa forza corrisponde nel si- 

 stema a morse la naturale coesione del sasso in due se- 

 zioni non minori di centim. quadrati 72 , coesione della 

 quale i nostri capimuratori approfittano sempre per in— 

 nalzare i piu grossi inassi sospendendoli colle cosi dette 

 greppe annidate nei massi niedesimi , nel verosiniile uiodo 

 con cui io dico di anuidare le morse per le guide delle 

 strade ferrate. 



