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della macchina col mezzo dl una ruota addentata clie scor- 

 resse su guide pure addentate. Un altro iiietodo e quelle 

 inventato da Chapman di una catena attaccata sulla som- 

 mita della collina ^ e discendente sino alia sua falda , per 

 mezzo della quale la macchina ascende ajutata da adden- 

 tature die scorrono negli anelli della catena. 



La spesa pero di simili metodi e la niaggioi-e frizione che 

 cagionano ne ha impedito T use generale. Si crede prefe- 

 ribile di graduare la strada in mode che i veicoli possano 

 ascendere coU'adesione delle ruote. Qnando le luote sono 

 mosse dalla macchina, esse devono scorrere suUe guide o 

 rotolare libei-e fuori delle guide stesse : e quando poi il 

 peso e I'ascesa richiedono minor forza per ascendere, della 

 equivalente alia frizione clie si opererebbe collo scorri- 

 mento delle ruote suUc guide, i carri possono andare avanti 

 liberamente : lua se il peso eccede la frizione cagionata 

 dallo scorrere delle ruote della macchina sulle guide , al- 

 lora i carri si fermeranno , e solo si aggireranno le ruote 

 della macchina , senza procedere piii oltre. E dunque in- 

 dispensabile di assicurarsi quale sia 1' ammontare deU'ade- 

 sione sulle guide, ed in qnal modo si puo ottenere la mag- 

 giore adesione ; e quindi graduare la strada in conformita, 

 affinche i dati pesi possano essere senz' ostacolo trasportati. 



Dai calcoli fatti da esperimentati ingegneri si ottenne il 

 seguente risultato : 



1. Sopra guide larghe 2 pollici si ottiene un' adesione 

 equivalente a 3o5 libbre inglesi per ogni ruota della mac- 

 china. 



2. Sopra guide di 3 pollici si ha un'' adesione di 482 

 Ilbhre e mezzo. Se il carro delta macchina avra 6 ruote 

 ben connesse col macchinismo stesso^ 1' adesione totale sara 

 di libbre 3745 se le guide sono larghe 3 pollici, e di 

 libbre i83o se le guide non sono che di 3 pollici. 



Se il carro della macchina non ha che 4 ruote connesse 

 e aggirantisi col macchinismo stesso, allora I' adesione sara 

 di libb. i83o pei rails di 3 pollici e di sole libb. 1230 

 pei rails di a pollici. 



Se il peso totale dei carri della macchina ed il carico 

 che portano fosse di 4.5 tonnellate , con 6 ruote alia mac- 

 china, oppure di 3o tonnellate con sole 4 ruote, le mac- 

 chine pesando 4 tonnellate e 1/2 nel primo caso e 3 ton- 

 nellate nel secondo , la maggiore ascesa possibile sara di 



