dell" EMISSAUIO DI CLAUDIO. dl^ 



riiivptinersl nel fondo, i quail dai detrattori deirenilssarlo si 

 vorreljljero attriljuire a difetio, furono artatainente formati 

 per isiiiorzar 1' iinpeto delle acque clie potessero precipi- 

 tarvisi con troppa velocita, affine di preservare dalla rovina 

 le susseguenti parti rivestite d* opera laterizia. Neanche i 

 difetti di tortuosith die si scoprono in tre diversi luoghi 

 devono tutti attril)uirsi ad errore di costruzione. Tentata 

 infatti la piu forte di esse clie svolta bruscamente ad an- 

 golo retto per riprendere la direzione normale, vi s' ebbe 

 a scoprire una abbondnntissima sorgente, la quale doveva 

 opporre on grave ostacolo in quei tempi in cui non si 

 conoscevano i potenti mezzi di esauriniento di cui facciam 

 uso oggidi , e die fu segregata con triplice uiuro diviso 

 da tavoloni. 



Ove inline si ]ionga inente alle difficolta grandissinie clie 

 si dovettero trovare nel compimento dell'impresa courerano 

 recce e macigni da tagliare seiiza 1' ajuto della polvere 

 da sparo , concrezioni e tcrrenl argillosi da perforare, fel- 

 trazioni ed esaurimenti d'acque, frane e puntellazioni peri- 

 colose , ed alia qualita dei lavoratori adoperati nella stessa 

 forzati colla violenza , nial nutriti, abbattuti d' animo e 

 nOii pratici dell' arte, non deve far meraviglia , ne toglier 

 pregio nil' opera qnalc'.ie piccolo difetto inseparaliile da ogai 

 grandioso lavoro. 



Lo speco coniunica colla superficie esterna per mezzo 

 di sei cunicoli principali or denominati ordinataiuente dallo 

 sbocco, delia Lucerna , VillalDianca , Villarosa, del Salviano, 

 Maggiore, e del Ferraro , e di trentadue pozzi alti per la 

 piu parte non nieno di palmi 3oo ( m. 79 ) ed alcuno 

 lino 490 ( m. 128). Servivano i prinii per facilitare 1' ac- 

 cesso dei travagliatori nell'acquidotto , i secondi per la 

 ventilazione e I'estrazione delle materie. L' uiilita dei cu- 

 nicoli non e clii non la veda pel risparmio di tempo, giac- 

 che il caiare gli uomini e gli animali di lavoro dai pozzi 

 sarebbe stata opera troppo lunga e difficile, e fu tanto 

 seutita anche al jiresente che non si esito ad incontrare la 

 spesa del loro sgombro. Dovendosl poi impiegare ua ma- 

 raviglioso numero di operai era necessarlo aprire il lavoro 

 in molti siti , il che diminuiva anche la lunghezza dei 

 irasporti orizzontali lungo lo speco ed il pericolo di de- 

 viazione nei trafori che doveva essere facilissimo allora 

 seuza il sussidio della bussola. Oltre gli accenuati vantaggi 



