SOPRA IL BaROMETHO. 261 



fliercurio di cui quefto tìuido coli' ebullizionc non fi 

 può totalmente liberare , dilatandofi in uno fpazio no- 

 tabile abbia a comprimer meno la fotto polla colonna 

 mercuriale (a) . Di fatto fé ii facciano caricare due ba- 

 rometri che abbiano eguali dimenlioni , che fieno egual- 

 mente caricati ecc. e folo che uno di efli in luogo di avere 

 la parte fuperiore di un diametro eguale al rimanente 

 della canna barometrica abbia invece foffiata una boccia 

 di una fenlibile capacità, lì ofTerverà che il mercurio 

 fi terrà più elevato nel barometro che ha fuperiormen- 

 te la fuddetta boccia , che nell' altro la di cui canna 

 da un capo all' altro è perfettamente cilindrica. 



Ma un tale fenomeno non e ftato bene fpiegato colT 

 attribuirlo foltanto alla maggiore rarefazione dell' aria 

 contenuta nello fpazio voto , poiché vi ha qualche par- 

 te la maggiore fuperHcie vitrea della boccia. Altronde 

 fé la maggiore elevazione della colonna mercuriale of- 

 fervata nel barometro che ha fuperiormente una boccia 

 procedere foltanto dalia rarefazione dell' aria, ne ver- 

 rebbe che in un barometro , la cui canna fode cilin- 

 drica da un capo all' altro ed in cui la grandezza del 

 vuoto foiTe variabile , ne verrebbe , difli , che gli aumenti 

 nell' altezza della colonna mercuriale farebbero propor- 

 zionali efattamente all' accrefciuta grandezza dello fpa- 

 zio vuoto , ciò che non corrifponde alle fperienze che 

 fono per riferire . 



Situata la tavola KK ofTia il barometro di prova in 

 un piano efattamente perpendicolare all' orizzonte , 

 ed adattata nell' imbuto del pozzetto £ una canna PP 

 di un diametro eguale in tutta la fua lunghezza , fi 



Kk iij 



{a) Quand'anche contale ?rtifi- accrefciuta fragilità e pefo del ba- 

 cio fi arilvafle a rendtre infenfibi- roniecm , rhe eflendo un:, rrmcchf- 

 Je r e "Tetto dell'aria che vi è fem- n; deftinata al tra'rrrto deve ef- 

 pre nel vuoto barometrico fi avreb- f-.re quanto è poflìbile folida , t 



he un peggiore inconveniente nell" leggera. 



