58 SULL'CTrLITA.' DE' MOTORI IDRAULICI , 



Un esempio ancora piu grandiose deU'utile applica- 

 zione delTacqua siccome agente meccanico lo troviamo 

 nella recente fondazione della citta di Lowell nello 

 ^tato di Massachnset dovuta al carattere intrapren- 

 dente e calcolatore de' suoi abitanti. Quella localita 

 intorno al 1820 era una solitudine deserta il cui si- 

 lenzio non veniva turbato che dal fragore delle acque 

 del Merrimack il quale frammezzo a scogli di granite 

 si precipita dalPaltezza di dieci metri. Nel 1828 si 

 formo una Societa sotto il nome di Merrimack Cor- 

 poration la quale incomincio a trarre partito dalFim- 

 mensa forza motrice ottenibile da tale cascata per 

 erigervi degli stabilimenti manifatturieri; altre societa 

 si formarono successivamente pel medesimo oggetto, 

 e quasi per incantesimo videsi sorgere una citta la 



doppio effetto, ed i loro stantuffi percorrono ad ogni colpo 

 metri i,83. I serhatoj ove T acqua viene elevata per me- 

 tri 28 trovansi a metri 17 superiormeute ai piu alti quar- 

 tieri di Filadelfia ; sono in numero di quattro di una su- 

 perficie complessiva di sei acri, ossia di metri quadr. 24282, 

 e contengono metri cubici 100,000 di acqua. I tubi prin- 

 cipal! di ghisa che conducono T acqua dalle trombe ai 

 serbatoj hanno il diametro di metri 0,41 ed una lunghezza 

 non minore di metri 85 per ciascheduno. La lunghezza svi- 

 luppata di tutti gli altri tubi di distribuzione , pm-e di 

 ghisa, si e di metri 159320. La spesa totale di primo sta- 

 bilimento a tutto il i836 ascendeva ad aust. lir. 9,006,400; 

 ed il reddito , prededotte le spese annue di riparazione, sa- 

 larj ecc, fu per il 1837 di lii". 674,000, cio che da alFin- 

 circa 6 ^1% per 100 dMnteresse annuo. Si calcola che per 

 innalzare un'' unita di misura d"' acqua ne^ serbatoj occorre 

 la caduta di trenta delle medesime, di mode che, ritenute 

 le indicate altezze , si avrebbe F effetto utile delle ruote 

 combinate colle trombe di o,38. Le acque di" avalle della 

 pescaja innalzandosi oltre ad un certo limite per effetto 

 della marea impediscono il movimento delle ruote, cio che 

 ha luogo per trentadue giorni in un anno air incirca 

 (Sketch of the civil Engineering in North America by David 

 Stevenson civil Engineer. London, i838j Chap, X^ p. 278 ). 



