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qui etoit vis-a-vis, cjuoique lu rue loit aflez large pour 

 que deux voitures y puiltent puller flicilenient; il ajoutaqLi'un 

 de (cs confreres avoii eu le nez emporte par une pareiilc 

 aventure , & qu'enfin le fib d'uii fameux Coulelier de Paris 

 avoit etc tuc par une femblable explofion. 



Uii accident pen rare Si. li ilangereux nicrite blen qu'on 

 cherdie a en dtcouvrir les caufes & a y remcdier, si! eft 

 poliible; c'ed auHi ce qua fait JM. Morand , & voici le precis 

 de les oblervations & de ks reflexions. 



L'ouverture des meules, (|u'on nommelW, & parlaquelle 

 pade I'axe de fer qui les fouiient , efl ronde, &i'axeefl cant'; 

 on i'alliijettit dans celte 0Li\erlure par des coins de bois qu'on 

 y challe pour le inaintenir 6c le placer precifement an milieu : 

 on monte enfuile la meule fur (on lupport , & on ajoule 

 a I'axe une poulie de bois, dont la gorge peul a\()ir cinq 

 a fix pouces de dianietre ; c'elt fur ceile poulie que pafle 

 une corde fans tui qui le rend" fur la circonfcrence dune loue 

 de deux pieds & demi ou irois pietls de rayon , par le inoyen 

 de laquelle & de la manivelle (|ui y efl atlachce , on donne 

 a la meule un mouvement d'autant plus npide que la roue ell 

 plus grande que la poulie. 



Jl n'efl pas dilhcile de voir, d'aprcs cet expofe, que plu- 

 fieurs caufes peuvent concourir a I'accident dont nous venons 

 de parlei'. 



11 le peut faire que la piece degres dont on a fait la meulc, 

 (bit trop tentire, quelle ait meme intcrieurement quelques ills 

 dont on ne le foit pas aper^u , elle pent n'ctre ps paifailemcnt 

 arrondie , foit par la negligence de I'ouvrier , loit puree (ju'il 

 fe fera trouve a ia circonfcrence quelque partie plus dure que 

 le refle, qui aura rcliftc a I'outil avec lequel on I'arrondilioit ; 

 duns tous ces cas , il arrivera infaillibleinent que la meule 

 tclatera en tournant , &: pour s'en convaincre , il ne faut que 

 confiderer I'extreme vitelle , &; par conlc'quein I'cnorme force 

 centrifuge qu'elle ie9oit de la roue. 



Dans la fuppofilion d'une roue de cinq pieds , qui eft Ic 

 cas ordinaire, & d'une poulie de fix |)ouces hxee a iarbrede 



