RAIDISSEUR POUR LES ESPALIERS ET LES VIGNES. 173 



plus de légèreté, et porte une entaille perpendiculaire dans laquelle 

 pénètre le fil de fer; mais il n'a pas de stabilité au serrage et demande 

 un bon poignet, surtout pour les numéros de fil de fer un peu gros; 

 déplus, il coûte 20 à 25 centimes. On peut donc avoir mieux, et celui 

 de M. Bonneville, qui en approche quant à la forme, liii est préfé- 

 rable sous tous rapports. 



J'ai construit un raidisseur qui est représenté par la figure 16. Toute 

 description serait inutile, j'en ferai seulement ressortir les avantages. 

 Sa solidité et sa durée sont incontestables, puisqu'il est en fonte; la 

 tension s'opère facilement, sans effort, avec la clef représentée par 

 la figure 17; l'arrêt est instantané, soit d'un côté soit de l'autre de la ligne. 

 La légèreté du tendeur fait que la lignede ferne décritpas la courbe qui 

 choque M. Robinet; sa ferme maintient le fil de fer qui s'enroule et 

 l'empêche de glisser, ce qui peut arriver avec ceux de MM. Bonneville 

 et Leyriî;son; il se détend difficilement, sans le secours de la clef. 

 Enfin, son bon marché l'emporte sur tous, car je le livre à 8 fr. les 

 cent pièces avec la clef. Leblanc-Winckler, 



à Altkirch (Haut-Rhin). 



CONCOURS RÉGIONAL DE GAP. 



I. Le pays. — Les Hautes-Alpes sont presque entièrement proven- 

 çales par la nature et la sécheresse du sol, par la situation géogra- 

 phique et les relations d'affaires. Elles appartiennent à la fois aux plus 

 froids climats par l'altitude. 11 n'y a pas de département moins habité. 

 La majeure partie du pays est déserte. Non-seulement l'homme s'en tient 

 éloigné, mais presque la végétation. D'en haut, ce département doit 

 ressembler à un grand récif que l'infertilité possède là où ce ne sont 

 pas la neige ou les glaciers. Le fond des vallées seulement, et quel- 

 ques bassins formés par les ravinements, comportent une culture régu- 

 lière et permettent des demeures humaines. On ne voit qu'éboule- 

 ments, cassures, lits de cailloux. Les endroits cultivés, les villes 

 mêmes apparaissent comme de rares oasis. On dirait une contrée en 

 création, trop tût explorée çà et là par des imprudents, et, en dépit 

 d'eux, restant sauvage avec une force invincible. 



II. Les communications. — Vis-à-vis de ces pays mal traités, qui se 

 trouvent en France ailleurs que dans la chaîne des Alpes, le génie civil 

 d'autrefois procédait généreusement. Des roules magnifiques leur 

 avaient été données, suivant les sinuosités de leurs vallées ou traver- 

 sant leurs hautes cimes, protégées avec soin contre la violence des 

 éléments, rapidement réparées quand les orages les coupaient. Par Aix 

 et la Durance, par Orange, Nions et le Buech, par Grenoble, l'Oisans, 

 le Lautaret, ou par La Mure et le Vercors, les ponts et chaussées du 

 premier Empire, de la Restauration, du gouvernement de Juillet avaient 

 ouvert l'accès à la civilisation de tous côtés, dans les Hautes-Alpes; 

 ceux d'aujourd'hui laissant encore le chef-lieu à 1 50 kilomètres des 

 voies ferrées. Pour nos habitudes actuelles, c'est le bout du monde. A 

 cette distance, un concours régional se restreint naturellement à de 

 minces proportions. 



