LES INSTRUMENTS ET LES MACHINES. 



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part, notre choix serait immédiatement pour ses excellentes batteuses 

 à moteur séparé. Nous ne parlerons pas spécialement des locomobiles 

 de M. Cumming, elles sont trop connues et trop généralement appré- 

 ciées pour qu'il soit utile de les recommander à nos lecteurs. 



M. Gérard, de Vierzon, qui exposait à côté de M. Cumming, présentait 

 ses batteuses, presque semblables à celles de son voisin et non moins 

 bien exécutées, ainsi que ses locomobiles si bien comprises pour l'agri- 

 culture et d'une marche si régulière, grâce à l'application d'un régulateur 

 à contre-poids d'une très-grande sensibilité. Faire l'éloge de ces trois 

 constructeurs serait superflu ; leurs batteuses font un travail aussi par- 

 fait, ou avec des différences à peine appréciables, et leurs locomobiles sont 

 de ces types devant lesquels l'agriculteur n'a qu'à suivre ses sympa- 

 thies personnelles pour choisir, car il est toujours certain, quel que soit 

 celui auquel il s'arrête, d'avoir entre les mains un moteur irrépro- 

 chable, à moins qu'il n'attache beaucoup d'importance à une différence 

 de quelques grammes dans la consommation. 



Nous citerons aussi les machioes à battre de M. Ferdinand Del, à 

 Vierzon-Village (Cher), et celle d'un constructeur qui nous était en- 



Fig. 51. — Manège fixe de M. Lejeune. 



core inconnu, M. Lejeune, à Maisoncelle-Saint-Pierre (Oise). La bat- 

 teuse fixe de cet exposant participe du type Duvoir, à quelques diffé- 

 rences de détail près ; elle est mise en mouvement par un manège bien 

 exécuté etinstallé dans une maçonnerie pratiquée dansle sol, de manière 

 que l'arbre de couche qui donne le mouvement à la batteuse ne gêne 

 en rien le passage des chevaux (fig. 51 et 52). M. Lejeune exposait en 

 outre un autre manège locomobile (fig. 53), moins simple que le pre- 

 mier, mais qui pourtant est bien disposé; nous nous étonnons seule- 

 ment de ne pas voir ses engrenages inférieurs enfermés tous dans la 

 caisse qu'il a adoptée pour bâti ; il nous semble qu'il eût évité pour les 

 deux roues extérieures, comme pour celles intérieures, les poussières 

 dont l'accumulation dans les creux des dents produit une perte de 

 force si considérable, en formant un cambouis très-résistant. Ce manège 

 mettait en mouvement une batteuse locomobile (fig. 54) très-bien dis- 

 posée et dont le travail laissait peu à désirer. Cette machine porte un 

 petit perfectionnement dans le secouage des pailles sortant du batteur. 



