588 CHRONIQUE AGRICOLE (DEUXIÈME QUINZAINE DE NOVEMBRE 1869). 



cacliexie aqueuse ou pourriture, des communes entières sont dégarnies de troupeaux. 



t. Depuis bientôt 4 ans j'élève et j'engraisse ces deux espèces sur le littoral de la 

 Méditerranée près Aigues-Mortes ; toutes nos prairies sont situées près de la mer 

 dans des terrains bas , marécageux el contenant du sel en excès. J'ai pu constater 

 combien ces fourrages salés étaient propres à l'engraissement prompt de la bête 

 bovine et à la qualité de la viande. Pour l'espèce ovine j'ai reconnu que la pourriture 

 n'existait que sur des sujets transportés dans le pays et atteints de la maladie arri- 

 vje à sa dernière période ; quant à ceux ayan* un commencement de maladie , ils 

 devenaient sains eu ])eu de temps. Nous devons donc généraliser autant que possi- 

 ble l'emploi du sel; mais pour les départements du Centre surtout, il y a un obstacle 

 c'est le prix trop élevé des transports. 



tt Ainsi au tarif spécial le cliemin de fer Paris-Lyon-Méditerranée fait payer 

 35 centimes par tonne et par kilomètre pour des parcours au-dessus de 200 kilo- 

 mètres. Ce prix ne paraissait point élevé alors que les débouchés étaient fort res- 

 treints et limités à la consommation des gens; mais maintenant que son emploi va 

 devenir général, va concourir d'une manière elficace à la production de la viande 

 (marchandise de première nécessité), il est à propos de demander une modification de 

 tarils et la même taxe pour les sels emoloyés en agriculture que celle appliquée 

 aux céréales. .,.•,,,,,,,., ■ . 



t Je ne doute pas,'ïûdnsieùi' le directeur , que thés observations ne vous sem- 

 blent justes et que sur votre proposition, la Société des agriculteurs, si soigneuse de 

 ses intérêts, ne fa=sc cause commune avec les producteurs; tl§. sel, pour l'abaissement 

 de ces tarifs. , , ., r,^-,-, >.-,(,'.,;. 



« Veuillez agréer, etc., ' i i ' . Gautrelet. « 



'^ / .avrfj 9'!fon encn eInocT;! '{^'j" • 



La convenance de diniinaen leâ, tarifs pour le transport du sel seia 

 d'autant plus grande que le sel destiné aux usages agricoles sera ad- 

 ditionné, d'après les formules, de dénaturation que nous avons fait 

 connaître ('voir page |558 de ce volume, numéro du '20 novembre), 

 de matières étrangères qui en augmenteront considéraJjleaient le poids. 



f T'Vîli*; -^ "Mci'Mbgie . 



La nécrologie occupe toujours trop de place dans nos colonnes; 

 nous voudrions avoir moins souvent à i-egreller la mort des hommes 

 éminents dont la vie s'est passée à rendre des services à la cause de 



M. le baror\ Uaurier, dir§cteiUQafi,ila.;beiîg»Ei« jjnperialerde Ram- 

 bouillet, vienit de,.mourir prématur^'mentà..Nancy.,Là l'âge de 05 ans; 

 il était allé clierclier uii peu de repos dans sa famille, et il n'a 

 pas revu le troupeau auquel depuis bientôt vingt ans il donnait des 

 soins si éclairés,, .M,, le baron Daurier, fils du général de division Dau- 

 rier, était né à Metz; il était allié à la famille Bonaparte. En Lorraine, 

 il avait fondé la f-ji-me-éc >le de Varincoui't, et il exécuta sur l'emploi 

 du sel dans l'alim ritalioiidés hT)utan'3 des'e.ipérieaces intéressantes, 

 li l'ut mis pendant quelqiiè tenïps à lajêie de l'Institut agronomique de 

 Versailles, [)our êti a eniin appelé à ladireclion de la bergerie de Kam- 

 bouillet oîi il montra toute son aptitude d'organisateur el ses profon- 

 des connaissances zooteclmiques. La bergtTie de Rambouillet a certai- 

 nement acquis sous sa (lite;tion une prospérité inouïe. 



Nous devons aussi annoncer, àMorlaix, la mort de M. Eléouet, an- 

 cien maire et ancien conseiller municipal de Morlaix, médecin-vétéri- 

 naire, élève d'Alfort, fondateur et secrétaire perpétuel de l'ancienne 

 société des vétérinaires du Finistère et des Côtes-du-Nord, M. Eléouet 

 était auteur de la Slalisliquc générale agricole de F arrondissement de 

 Morlaix, membre correspondant delà Société centrale d'agriculture de 



