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Kossel und Noclit (960) führen aus, dass mehrere der in den letzten 

 Jahren beobachteten Pestepidemien, so die in Oporto, in Sydney, in Kobe 

 vermuthlich dadurch entstanden sind, dass mit dem Scliiffsverkehr pest- 

 kranke Ratten eingeführt worden sind. Interessant ist der Fall des Dampfers 

 Highland Prince, der aus dem pestverseuchten Argentinien nach London 

 fuhr, das pestfrei war, und auf der Eückreise von dort nach Argentinien 

 Pestfälle unter der Mannschaft hatte. Es ist dieses Vorkommniss vermuth- 

 lich so zu deuten, dass eine vor Antritt der Reise nach England in Süd- 

 amerika erfolgte Infection der Schiffsratten mit Pest zunächst zu einer 

 Epidemie unter den Ratten führte, die jedoch während der Fahrt nach Eu- 

 ropa auf die Laderäume beschränkt blieb und den an Bord befindlichen 

 Menschen erst während der Rückfahrt nach Südamerika gefährlich wurde, 

 nachdem das Löschen der Ladung in England die Ratten aus ihren Schlupf- 

 winkeln hervorgetrieben hatte. 



Im Januar 1901 wurde gleichzeitig in Bristol und in Hamburg auf je 

 einem vom Mittelmeer kommenden Scliiffe beim Löschen der Ladung das 

 Herrschen einer tödtlichen Seuche unter den Schiffsratten entdeckt, die sich 

 bei der bacteriologischen Untersuchung als Pest erwies. K. und N. be- 

 schreiben eingehend die in Hambm^g zur Verhütung der Infection von 

 Menschen und Quairatten getroffenen Maassnahmen. Das Schiff wurde an 

 einen isolirten Platz verlegt. Die Ladungsballen wurden mit lOproc. Kalk- 

 milch bestrichen; von den Ratten angefressene Mehlsäcke wurden sammt 

 Kehricht und Stauholz des Schiffes verbrannt. Nach Löschen der Ladung 

 wurden die Laderäume ausgeschwefelt, darauf wurde das ganze Schiff des- 

 inficirt. Schiffsbesatzung, Schauerleute und Desinfectoren wurden ärztlich 

 überwacht. Infectionen von Menschen mit Pest traten nicht ein. Abel. 



Simpson (984) hielt eine Vorlesung über den Ausbruch der Pest 

 in Capstadt, Südafrika im Jahre 1901. Etwa 4 Monate vor dem ersten 

 Pestfall (Februar 1901) waren am Schiffsladungsplatz sehr viele Ratten 

 erkrankt und verendet. S. glaubt jedoch, dass unter den Eingeborenen, 

 welche im Schiffsladungsplatz arbeiteten, einige leichte oder plötzliche, 

 tödtliche, aber unerkannte Erkrankungen von Pest schon früher vorge- 

 kommen sind. 



Nach S. hat die Antipest- Impfung eine unschädliche und schützende 

 Wirkung. Von 16000 Geimpften erkrankten nur 14 (0,0875 o/o) an Pest, 

 während von 1 34 000 Ungeimpften 637 (0,475 °/o) erkrankt sind. Wall-cr. 



Zu Anfang des Jahres 1901 starben in den Docks zu Capstadt die 

 Ratten zahlreich, angeblich an Bubonenpest. Edin.^ton (940) untersuchte 

 eines (!) der gestorbenen Thiere. Es zeigte keine Bubonen, keine Hämor- 

 rhagien, keine Milzschwellung; von pathologischen Erscheinungen fand 

 sich nur ein seröses Exsudat in Pleura- und Peritonealhöhle und eine Ver- 

 grösserung der sehr blassen Nebennieren. Im Blute, im Leber- und Milz- 

 saft zeigten sich enorme Mengen ovaler, kleiner, häufig in Diploform ge- 

 lagerter Stäbchen, an denen keine bipolare Färbung zu erzielen war. In 

 der Cultur zeigten die Rattenbac. keine wesentlichen Verschiedenheiten 

 von echten Pestbac. Den Abbildungen nach waren ihre Formen etwas 



